曾经的力帆，如今的千里科技，这名字一换，一股子科技感就扑面而来。更别说，这次直接请来了华为车BU的前掌门人王军坐镇，联席总裁的头衔，摆明了是要在智能驾驶这条赛道上狂飙突进。这就好比一支原本踢野球的队伍，突然请来了国家队教练，这野心，路人皆知啊！
想想也是，力帆这些年在传统车市里摸爬滚打，滋味肯定不好受。新能源浪潮一波接一波，传统车企要么转型，要么被淘汰，残酷得很。千里科技这改名换帅的操作，明摆着是要甩掉过去的包袱，轻装上阵。15个亿砸下去，联手吉利和重庆国资，这可不是闹着玩的，这是要玩真的！
王军这号人物，那可是华为车BU的老大，技术、资源、人脉，样样都拿得出手。他来千里科技，可不是来养老的，这是要带着千里科技在新能源赛道上弯道超车啊！想想看，华为在智能驾驶领域的技术积累，那可是响当当的。现在王军来了，这些技术能不能在千里科技身上开花结果？这可是个大大的问号，也值得我们持续关注。
其实，传统车企转型这事儿，现在已经不是什么新鲜事了。比亚迪、长城，哪个不是在积极拥抱新能源？但转型这道坎，还真不是那么容易跨过去的。技术积累、人才储备、市场认可，缺一不可。千里科技这次押宝王军，能不能赌赢，还得看他们后续的操作。
话说回来，这智能驾驶领域，现在可是热闹得很。特斯拉、蔚来、小鹏，还有百度、华为这些科技巨头，都挤破头想分一杯羹。千里科技现在入局，能不能在这些巨头面前站稳脚跟？这还真不好说。毕竟，这智能驾驶，不仅拼技术，还拼资金、拼人才、拼生态。
不过，千里科技也不是完全没有优势。背靠重庆，又有吉利撑腰，资源方面肯定不差。再加上王军这员大将，技术方面也有了保障。关键就看他们能不能把这些优势整合起来，形成合力。
这几年，汽车行业的风云变幻，真是让人眼花缭乱。一会儿新能源，一会儿自动驾驶，一会儿又是共享出行，各种新概念层出不穷。但归根结底，还是要看谁能真正拿出消费者满意的产品。千里科技这次转型，能不能拿出真本事，还得让市场来检验。
你看，这智能驾驶，说起来容易，做起来难。技术难，竞争也难。千里科技这次能不能突出重围，还真不好说。不过，有王军这员大将坐镇，至少他们的胜算又多了几分。未来，千里科技会在智能驾驶领域掀起怎样的波澜？我们拭目以待！你又怎么看呢？你觉得千里科技这次能成功转型吗？
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