乐道L90卖爆?蔚来高管:10年里第一次看到销售系统被挤爆

夏庆华在朋友圈敲下这段话时,手指都在抖:“加入蔚来十年了,App卡住我见过很多次, 销售系统被挤爆是第一次! ”配图里,订单页面赫然弹窗提示“访问人数过多”此刻是7月31日深夜,乐道L90上市仅三小时。广州某门店的销售嗓子已沙哑:“凌晨一点还在排队,客户像买菜一样下单,系统崩了三次!” 单是广州一地,当晚大定订单就飙破3000台 ,而全市现车储备仅4000台。仓库里新车还未撕膜,订单已如洪水般冲垮了服务器。

乐道L90卖爆?蔚来高管:10年里第一次看到销售系统被挤爆-有驾

当大屏幕跳出“ 17.98万元起 ”的BaaS租电价格时,发布会现场的惊呼几乎掀翻屋顶。乐道L90的定价像一柄重锤砸向市场:整车购买26.58万起,比预售价直降1.41万,租电方案更是将五米级纯电六座SUV的门槛拽到20万以内。对比同级对手,理想i8起价32.18万,问界M9纯电版45万起,乐道L90的价格优势超过30%有网友调侃:“这定价让友商连夜改PPT。

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更狠的是交付速度。过去蔚来常被诟病“期货式卖车”,但这次L90 8月1日直接启动交付 ,全国400家门店同步铺货。一位安徽县城销售在电话里喘着气说:“很多客户听说换电只要5分钟,当场就刷定金!”

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李斌在发布会现场玩起“空间挑战赛”:沙溢、胡可夫妇将婴儿车、四个行李箱塞进L90,前备箱竟还能再吞一个30寸箱子。这得益于 240L电动前备箱 的设计双击车头盖即可自动弹开,解决了传统SUV停车后尾箱贴墙取物难的痛点。而后备箱在三排立起时仍有430L容积,轻松塞进7个20寸登机箱。

车身尺寸达到5145×1998×1766mm(轴距3110mm),但真正的杀手锏是空间利用率。第三排坐垫高度330mm,靠背可调至38度,实测身高1.85米的成人膝部余两拳空间。一位北京用户看完实车感慨:“原来三排不是宠物座,是真能坐人!”

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坐进二排零重力座椅,一键放倒至140度,腿托自动升起,座椅内置8种按摩模式这竟是全系标配。中控台 17.2英寸3K屏与后排17.3英寸吸顶屏 组成四屏联动,音响系统搭载23个扬声器,功放功率2048W,支持杜比全景声。一位西安用户摸过内饰后惊叹:“连第三排窗沿都是软包,实木饰板纹理像艺术品!”

全国3400+座换电站覆盖9纵11横高速网 ,3分钟满电复活。郑州车主算过账:城区换电站日均服务150台车,峰值排队仅20分钟。一位佛山用户直言:“开纯电跑318川藏线?目前敢承诺不焦虑的只有蔚来系!”

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乐道L90最反常识的数据是体重:后驱版仅重2250kg,比同级大型SUV轻200-300公斤。秘密藏在白车身里铝合金占比95%,扭转刚度飙至38150Nm/Deg ,堪比装甲车。李斌称之为“轻量化水平最高的大三排SUV”,轻量化带来的直接收益是能耗:百公里电耗14.5kWh,85kWh电池续航达605km。

底盘调校更暗藏玄机。前双叉臂后五连杆悬挂配合100mm行程空悬,烂路过滤如履毛毯。有车评人试驾后感叹:“过减速带像刀切黄油,柔中带韧这质感居然不到30万?”

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