在新能源趋势愈发强劲的车市背景下，宝马依然坚持燃油驾控的品牌底色。近日，华晨宝马正式推出了2026款宝马X3，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机与xDrive智能四驱系统，并在轴距加长的基础上优化空间体验，智能座舱也全面升级，整体产品力显著增强。目前提供三款配置，售价区间为31.8万元至39.8万元。
动力是宝马的立身之本，这次的新款X3在这方面依旧表现突出。全系搭载升级后的B48B20W发动机，分为高低功率版本，兼顾动力与能耗。xDrive25L低功率车型最大输出156千瓦，匹配8速手自一体变速箱，零到百公里加速为8.9秒，WLTC综合油耗控制在8.1升/100公里，适合日常通勤与城市驾驶。
xDrive30L高功率版则面向追求性能的用户，最大功率提升到190千瓦，峰值扭矩达到400牛·米，零百加速仅需6.6秒。在深踩油门时，变速箱能即刻连降挡位，保持高转速持续输出强劲动力，同时配合富有层次感的排气声浪，带来更具感染力的驾驶体验。值得关注的是，高功率版本在性能升级的同时，综合油耗也控制在8.3升/100公里，实现了动力与油耗的平衡优化。
作为驾控基因的重要组成部分，xDrive智能全时四驱系统在所有车型上均为标配。这套系统能够在极短时间内完成前后轴动力分配，依据路况精准调整输出比例，无论湿滑雨地、雪坡或是崎岖山道，都能最大化抓地力，提升安全与稳定性。
操控细节上，新车引入了第九代横向动力学管理以及新一代电控制动系统，制动响应速度相比传统配置提升数倍，确保在复杂路况下依旧精准可控。转向阻尼会根据驾驶模式智能调节，配合自适应M悬架实时扫描路况，减少车身侧倾，维持高水平的轮胎抓地面积，让驾驶者在弯道中更有信心。即便增加了轴距，50:50的前后配重依旧保留，保证了宝马一贯的操控质感。
空间表现上，2975毫米的轴距设计与宝马X5的标准轴距一致，比上一代增加了111毫米。后排座椅坐垫加长加厚并可调节靠背角度，头腿空间显著提升，即便身高较高的乘客也能舒展乘坐。这一优化让新款X3在家用与长途出行中更具舒适性。
座舱内配备12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的一体曲面屏，搭载性能大幅提升的iDrive 9系统，支持免唤醒语音和四区交互，并配有抬头显示功能，整合导航、车速等信息，兼具实用与科技感。中高配车型标配M运动曜夜套装，平底三辐真皮方向盘、水晶饰件与环抱氛围灯强化了运动豪华的氛围感。
总体来看，2026款宝马X3在动力、操控和舒适配置上的全面进化，不仅保留了品牌的驾驶魅力，也弥补了过往空间与配置的短板，实现了在燃油车型上“驾控与舒适”双向提升的产品升级。
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