（来源：36策）
原定于今年上市的乐道L80，因兄弟车型L90销量火爆而决定“让路”，新车预计在2026年第一季度至第二季度正式登场。
广州车展上，乐道汽车管理层面对媒体首次公开确认了L80的上市计划调整。在众多汽车品牌纷纷抢占年底发布窗口的当下，乐道选择了一个不寻常的策略——推迟已经准备就绪的新车型发布。
乐道总裁沈斐解释了决策背后的逻辑：乐道需要集中资源服务好现有L90用户的需求。今年7月开始预售的乐道L90，其市场表现超出了预期。
01 上市计划
乐道L80的上市时间经历了明显调整。最初，根据官方信息，这款车原本计划在2025年下半年推向市场。
更早的报道曾指出，L80预计在2025年第四季度发布。随着L90市场表现超预期，乐道对产品发布顺序做出了战略调整。
最新消息显示，乐道L80的发布时间已推迟至2026年第一至第二季度。
乐道总裁沈斐在广州车展媒体群访中表示，原计划2025年上市的L80，因L90销量超预期而延后。这一决策旨在集中资源服务好现有L90用户的需求。
02 推迟原因
乐道L80延期的核心原因是乐道L90的市场表现超出预期。乐道需要集中资源确保L90的生产和交付。
俞斌坦言，L90的销量表现让团队决定将其作为“整个乐道品牌短期第一重点”。这种调整反映了乐道在产品战略上的灵活性和对市场反应的及时应对。
品牌方承诺，为排产至2026年交付的用户提供100%的购置税兜底，展现了对未来用户的负责态度。
乐道管理层强调，他们需要更多时间“考虑乐道L80适时推出的时间点”，以确保新车型发布时能够获得最好的市场反响。
03 产品定位
乐道L80定位为一款面向家庭用户的大五座SUV。
虽然早期有报道称L80可能提供多种座椅布局选择，包括5座、6座和7座，但最新信息显示其核心定位是纯正的大五座车型。
车辆预计售价将较L90更具亲和力，填补L60和L90之间的价格空白。目前L60起售价为20.69万，L90起售价为26.58万，L80的加入将使乐道的产品线更加完善。
外观设计方面，L80将与L90保持高度相似，车身尺寸接近，但在取消第三排座椅后，进一步优化了后排乘坐空间与后备厢容积，实用性得到提升。
04 核心特点
乐道L80将延续品牌的家族化设计语言。根据谍照显示，新车采用封闭式前脸搭配分体式前灯组设计，侧面采用隐藏式门把手，车尾配备贯穿式尾灯。
车辆仍将配备前备厢，增强储物便利性。内饰方面，预计延续L90的简约风格，整体布局保持一致。
动力系统上，L80将提供单电机与双电机两种驱动形式。所采用的电机与L90相同，其中单电机版本最大功率为340千瓦，双电机版本则达到440千瓦。
新车续航预计在600公里左右。作为乐道家族一员，它将支持品牌独特的换电模式，用户可以享受换电便利并选择BaaS（电池租用服务）购车方案。
下面的表格概括了乐道L80的核心产品定位和关键特点：
05 品牌战略
乐道在推迟L80上市的同时，正全力巩固现有产品线的市场表现。品牌计划在2025年底前对所有已售车型推送Coconut 2.1.0版本OTA，完成端到端智驾升级。
乐道明确坚持“纯电+换电”的技术路线。沈斐认为，大电池增程有重量、成本、空间三大硬伤，而当前充电桩已超600万根，增程方案利用率极低。
乐道已着手布局下沉市场，在广东地区，广州以外市场的销量已经超过蔚来。换电站“县县通”正在理性推进，重点建设四代、五代站。
面对2026年的市场竞争，乐道强调不盲目“出牌”，核心是做好家庭导向产品，提升品牌知名度与团队战力。
工信部申报图上，“L80”的尾标已经清晰可见，这意味着车型的正式身份已经确认。尽管具体上市日期尚未公布，但2026年一二季度这个时间窗口已经基本锁定。
当一位潜在买家在广州车展乐道展台询问L80时，现场工作人员会指着一辆L90说：“如果您青睐大五座，可以考虑七座版L90，它能灵活切换‘大五座/大三排’模式。”
但真正的乐道L80，正在为2026年的登场做最后的准备，准备用更大的空间、更具吸引力的价格和完整的换电体验，切入竞争激烈的中型纯电SUV市场。
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