想想都觉得后怕！在甘肃冬天的高速路上，马先生开着他的奔腾B70，突然就遇上了大麻烦。车子定速巡航关不掉，而且刹车也失灵了。我的天，这车就以115公里的时速在高速上自己往前冲，停不下来，足足跑了490公里！当时马先生肯定吓坏了，这事之后，他为了维权，也遇到了很多头疼的问题。
真是惊险啊！当时马先生正常开车，结果发现定速巡航关不掉，更要命的是，刹车也踩不下去了！仪表盘上，115公里的时速数字一直在那里，简直让人绝望。那种完全失控的感觉，一下子就抓住了他，脑子里一片空白。过了他才努力让自己冷静下来，然后马上给4S店打电话。店里的人在电话里指导他，他试了很多办法，比如重启车子，换驾驶模式，拉手刹等等，但是车子就是不听话，还是在高速上飞快地跑。看着危险越来越大，马先生只好颤抖着手拨打了110报警电话。
当地交警接到电话，立刻就开始行动了。他们用高速上的摄像头，一直盯着车子的位置，并且安排警力到路上，把失控车子前面的车子都疏散开，让大家避开，给马先生的车子让出了一条安全的道。路政部门也很快就加入了，他们和交警一起，就像一个护送车队，一路跟着这辆车，把它带到了车子比较少的路段。这样紧张地护送了几个小时，那辆跑了490公里的奔腾B70终于停了下来。马先生下车时，腿都软了，几乎站不住，想想都替他捏把汗。
但马先生还没从惊吓中缓过来，他的维权之路就遇到了困难。在12月19日，他跟4S店说要退车，但店里直接就拒绝了。4S店说，这款车从来没有出过这样的问题，所以他们不承认车子有质量问题。厂家也说要检查车子，可是马先生不让。马先生心里很清楚，“我又不了解车，谁知道他们会不会在车上动手脚？”为了不让车子被改动，他当场就给车子贴上了封条。他坚持要找一个第三方的专业机构来检查，并且要求换车，还要赔偿他的精神损失。我觉得他这样做很对，谁能完全信任对方呢？
这件事被大家知道以后，网友们都在讨论。有人就问：“定速巡航坏了也就算了，刹车怎么会也同时坏掉呢？难道我们人踩刹车，还没有车子系统重要吗？”也有一些网友猜，是不是马先生自己操作错了。但是很快就有人反驳说：“在那种吓人的情况下，开车跑了400多公里，换了谁都很难保持冷静，不能把问题都怪到车主头上。”这话说得很有道理。
到现在，马先生和4S店、厂家还是没有谈拢，双方还在互相推脱责任。这辆车子自己疯跑的事，到底是车子质量有问题，还是马先生操作错了，或者还有别的原因呢？真是让人搞不懂。大家现在都希望，能有第三方出来好好查一查，把事情的真相弄清楚。至于这件事最后会不会变成一场误会，我们只能继续等等看后面的情况了。我很希望这件事能有一个公平的结果。
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