今年是我第二年开智界R7回安徽老家过年，满电出发预估续航604km，实际到家跑了417km

今年这是我第二年开着智界R7回安徽老家过年了。去程的时候，满电出发。仪表盘显示综合续航604公里。

结果实际开了417公里到家，电量只剩5%，表显还剩34公里，真的玩得挺极限的。续航达成率大概74.6%。

主要是我死活不想大半夜在服务区停下来充那几个小时电，干脆把速度降到110公里每小时。可即便这么省着开，实际功耗还是飙到了20.2度/百公里。

路上眼睁睁看着一辆接一辆车把我超过去，基本全是油车。那一刻真有点羡慕他们，油车哪有里程焦虑。随手一脚油门130码走起。

我因为龟速，硬生生晚到家半个小时，不过话说回来。开慢点确实更安心。全程开了4个半小时，我倒没觉得多累。初二凌晨的高速上车少得可怜，几乎没啥车。

也没有修路和大货车干扰。我出发前特意把R7升到了最新的ADS 4.1版本，高速段全程智驾接管都不用碰方向盘。一路稳稳当当。这一点，传统油车确实没法比。

省心太多了。返程从96%电量出发，开了415公里。用时4小时39分钟。耗电反而降下来了，只有18.2度/百公里。可能是车流量大，风阻和速度变化影响了。

智驾只开了291公里，后面基本靠自己手控。到武汉的时候，电量还剩12%。说到底，开电车回家过年还是有点小心翼翼。得算着电量过日子。明年或者后年，得好好攒钱。

换一辆真正能让我撒开手脚、毫无续航焦虑回老家的车才行。