如果这辆车能够在上半年按照这样的标准上市的话，那么家用SUV圈里可能会出现翻天覆地的变化。
华境S凭什么这么横？
还得有五菱那种“人民需要什么就造什么”的精神，再加上华为的智能化技术让人眼花缭乱，在价格上直接把门槛给拉到了天上去。
说到这辆车的外观，那可是花了不少心思。
灯光系统亮起来的时候，科技感十足，在内饰中还有竹韵雕饰、缝线工艺很讲究的地方坐进去之后感觉不到这是一台五菱车了，反而有种几十万的豪华座舱的感觉。
外型设计线条流畅、棱角分明，给人以踏实可靠的感觉。
安全这块，也是老百姓最关心的。
2000MPa超高强钢配合笼式车身，全系标配9个气囊，配置真没把我们当外人。
神炼电池3.0装的安全标准直接拉满，不管遇到什么路况都能给家人带来满满的安全感。
说到智能化就是最好的。
华为全家桶一上，乾崑ADS Pro智驾再加鸿蒙座舱的体验感简直降维打击。
尤其是激光视觉系统，新手用起来很省心，以前倒车、变道总是害怕得要死，现在有了这个系统的保障，新人都可以变成老司机了。
动力系统也值得一说，灵犀3.0的动力表现非常出色，最大功率达到386kW、峰值扭矩为620N·m，在5秒以内破百的速度更是让人惊叹。
关键是人家还很省，百公里油耗只有5.98升左右，综合续航可以达到1100km以上，以后出去玩再也不用担心油钱的问题了。
底盘还配备马瑞利CDC，避震效果好到烂路上都可以稳如一匹野狗了。
空间方面，真六座的设计十分宽敞，尤其是防晕车系统对于家里有小孩老人的人来说就显得非常必要。
后备厢容积为423L，一家老小出去旅游行李随便塞进去的话，在这样一辆车上能感受到和不少50万级豪华车一样的安静。
这辆车我琢磨出两个东西。
第一嘛，五菱和华为的跨界合作是强强联手还是互为成就？
我认为五菱把成本控制、用户需求摸透了，华为又补齐智能化短板的话，这两家凑到一起就是想搅乱这个市场。
第二点，智能化是否应该成为家用SUV的标准配置？
这就是以后的方向标，哪家车机不好用、智驾不给力就淘汰掉。
如果配置是那么满，参数又是如此硬核的话，定价再低一点呢？这款车是不是就卖疯了
反正我对这辆车很感兴趣，因为现在能省心、省钱又体面的车真的很难找到。
这辆车到底能不能把家用SUV的门槛抬高到一个新的高度，还得看上市之后的表现。
全部评论 （0）