两台车在20万级纯电SUV里掰手腕：一方主打“面面俱到”，另一方靠个性和快充抢眼——星纪元ET和极氪7X，谁更值得入手？先抛个问题：你更看重长途无忧，还是颜值与充电速度？ 先说实用派的杀手锏。 星纪元ET的体型不小。
车身将近五米，轴距破三米，后排腿部空间堪比某些中型车。 长途坐着不憋屈。
电池有77kWh和100kWh可选。 百公里电耗低至12.7kWh，CLTC条件下续航可冲到760公里。
日常通勤轻松，跨省自驾也更省心。 空间和续航，这两项是它的底牌。
简单一句话：空间有戏。 续航够稳。
极氪7X走的是风格牌。 外观辨识度高，封闭前脸配一条贯穿灯带，车门无框设计，悬浮车顶让整车更年轻。
颜色选择也多，适合爱出镜的车主。 后备箱常规容量超过600升，放倒后接近两立方米，露营装备、婴儿车都能搬进去。
实用性不错，但在轴距带来的腿部余量上，还是略逊于星纪元ET。 换句话说，既好看又能装，但不是最大的那种大。
再谈“硬核”配置。 智能辅助方面，星纪元ET配备了高算力的处理单元与大量传感器，能覆盖城市复杂场景。
整套系统偏向自动化和覆盖面广。 底盘也下了血本，空气悬架配合电磁减震，前后多连杆结构加全铝底盘，路感处理偏舒适与稳重，过减速带时更像是“溜过”。内饰用料和氛围也朝豪华靠拢，细节上更有档次感。
读者可能会想：开起来是柔中带刚的那种。 极氪7X的亮点在补能与座舱科技。
它采用800V架构，搭配合适电池，能把10%充到80%压缩到十几分钟内，补能体验非常友好。 虚拟和增强现实的抬头显示、超大中控屏，以及流畅的系统交互，给人强烈的科技感。
智能驾驶层面虽不如对手覆盖广，但基础的全速巡航等功能齐备。 舒适配置也够厚道，前排座椅在舒适性上做得很足。
怎么选更合适？如果你是家庭用户，常常载人载物，且对长途续航有刚需，星纪元ET的“大块头+长续航+智能驾驶覆盖”更能打动你。 爱面子又爱效率的年轻用户，或者经常需要快补电的城市长距离通勤者，极氪7X凭借外观和快充会更合胃口。
如今充电桩还在补短板，快充技术的价值被放大。 这点非常重要。
一句更直白的点评：一款车像是全能选手，另一款像是潮流单品。 你需要的是稳妥的全能，还是瞬间吸睛的快充潮牌？选车其实就是选生活方式。
你更倾向哪种？欢迎在评论里说出你的理由，和大家聊聊你心中的“那台车”。
全部评论 （0）