春风450NK升级版、本田CB500F小幅提升，豪天150原创跑车亮相第403批工信部新车，覆盖入门到中排量街车全场景需求

标题: 春风450NK升级版、本田CB500F小幅提升，豪天150原创跑车亮相第403批工信部新车，覆盖入门到中排量街车全场景需求

虽然街车这个类型已经不那么热门了，但是最近工信部公布的第403批新车名单里，倒是有三款挺亮眼的街车冒了出来，这里面从小排量的日常代步款，到中排量用来玩乐的车都有，基本上大部分骑摩托的朋友都能找到自己想要的。

这些车不管是大厂出的，还是国内品牌自己搞的，每辆车都有自己的特点和吸引人的地方，咱们就一个一个来聊聊这些新车到底怎么样吧。

先说说春风，他们这次上报的CF400-7A，其实就是他们家之前那款450NK的2026年款，这车隔了三年才再次更新。它的外观造型这次没有变动，长2000mm、宽810mm、高1130mm的车身尺寸跟以前一模一样，1370mm的短轴距和165kg的轻巧车重也都保持着，意思就是它原来那种灵活好操控的特点，一点没变。

唯一不同的地方就是它换了套新的发动机系统，排量还是原来那个449ml，但最大功率比之前大了1kW，现在能达到38.0kW了，配上它165kg的自重，最高时速能冲到178km/h，这个动力表现，对于喜欢中排量摩托车、爱玩车的摩友来说，那是完全够用了，骑起来肯定带劲儿。

接下来看看本田的WH500-4，大家都挺喜欢本田CB400F这款街车，现在它的接班人CB500F终于来了。这台CB500F同样也是由五羊本田生产制造的，它基本上就是在CB400F的生产线上，把发动机稍微调整了一下，其他所有地方都跟老款一样，所以说它是个1比1复制品一点都没错。

它不光是长得跟CB400F一模一样，就连车身尺寸也是用的一套参数，完全没有误差。唯一有点小区别的就是新车重了一公斤，达到了191kg，如果选红色版本还会更重一些，有195kg，虽然这个重量对于这个级别的车来说没啥大影响，但就和运动、激进这些词没啥关系了。

尤其是这次换了新发动机，动力方面的提升真的非常有限，正常来说，排量从399ml涨到了471ml，动力参数怎么着也得有个大幅度的飞跃吧，可实际情况却是排量增加了18%，最大功率却只多了9%，从33kW升到了36kW，这个提升幅度多少让人觉得有些不尽人意，对于期待它能带来惊喜的摩友来说，多少会觉得有些失望吧。

这次工信部公布的还有来自江门市迪豪摩托车有限公司的豪天HT150-K，这家公司可能不怎么出名，但这小摩托的造型设计得还真不错，看起来有点猛兽的感觉。我仔细看了很久，没发现豪天有模仿谁的设计，所以感觉这应该是他们自己原创的造型，风格有点像仿赛跑车，虽然排量不大，但营造出来的气势挺足的。

它的尺寸方面，长2000mm、宽775mm、高995mm，坐姿比较直立，骑起来应该挺舒服的，1380mm的轴距让它操控更灵活，140kg的轻巧车重也很好扶，即使是刚开始学骑车的新手，也能轻松驾驭它。

发动机的表现就稍微普通一点了，毕竟排量就149ml，最大功率8.5kW，只比同级别的春风150NK的8.8kW稍微弱了一点点，不过日常骑行也算是够用了。

第403批工信部公布的这三款街车，既有本田和春风这种本来就是街车里很受欢迎的车型做了更新，也有豪天这样的小品牌推出了让人眼前一亮的小摩托，虽然数量不多，但都挺值得大家去关注一下的，每一款都有它自己的看点。

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