大刘的车开了 6 年，上个月在高速上发动机突然抱死，拖到修理厂检查，师傅说维修要花 3 万多，还不如换个新发动机。大刘动心了，可修理厂老板提醒他：“换发动机不是换个零件那么简单，得去车管所办手续，不然过不了年检。” 大刘犯了愁：“换个发动机还要跑车管所？不办手续不行吗？”
其实，像大刘这样遇到发动机故障想更换的车主不少，但很多人不知道这里面的规矩。根据《机动车登记规定》，汽车是可以换发动机的，但必须按规定办手续，少一步都可能惹麻烦。今天就结合真实案例和最新规定，聊聊汽车换发动机的那些事儿。
汽车可以换发动机，但有两个硬条件
不是随便买个发动机装上就行，得满足两个基本条件。
首先，新发动机必须是合规的。要么是原厂生产的同型号发动机，要么是经过国家认证的合格产品。我邻居图便宜，从报废车拆了个二手发动机装上，结果去车管所备案时，因为发动机没有合格证明，被驳回了，最后只能再花钱买原厂的，里外里亏了一万多。
其次，更换原因得合理。一般是发动机严重损坏无法维修，或者维修成本过高。像大刘这种发动机抱死、缸体破裂的情况，属于合理更换范围。但如果是为了提升动力，把 1.5L 发动机换成 2.0T 的，车管所不会批准，因为这属于非法改装。我朋友的思域想换大排量发动机，就被明确告知 “不允许”。
更换前，这些准备工作不能少
确定发动机型号，别买错了
每辆车的发动机都有专属型号，就像人的身份证号。换之前一定要查清楚原车发动机型号，新发动机必须和这个型号一致。大刘的车是大众朗逸 1.4T，他特意让修理厂核对了发动机型号，确保新发动机和原车的型号完全一样，就怕买错了白费钱。
怎么查型号？打开发动机舱，在发动机缸体上能找到刻着的型号；也可以看行驶证，上面 “发动机号码” 一栏的前几位就是型号；或者查保养手册，里面也有详细记录。
准备好证明材料
新发动机的合格证必不可少，这是证明发动机合规的关键。原厂发动机有厂家出具的《发动机出厂合格证明》，如果是翻新或再制造的发动机，得有《再制造发动机合格证明》。大刘买的原厂发动机，随货带了两页纸的合格证，修理厂老板说 “这东西比发动机还重要，丢了就没法备案”。
还有原车的发动机报废证明。如果旧发动机是因为损坏更换，修理厂会出具《发动机报废鉴定报告》；如果是其他原因，得说明情况并提供相关证明。
更换流程：先换发动机，再去车管所备案
很多人以为换完发动机再去备案就行，其实步骤不能乱。
找有资质的修理厂更换
不是随便找个路边店就能换，得去有二类以上维修资质的修理厂。这类修理厂能提供规范的维修记录，后续备案时要用。我表哥图省事，让朋友的小作坊换了发动机，结果没有正规维修单，车管所不认可，最后花了 500 块让正规修理厂补了手续才过关。
换发动机时，要让修理厂保留好所有单据，包括发动机购买发票、维修清单、新旧发动机号码拓印件（这个很重要，车管所必须要）。大刘的修理厂特意把新旧发动机的号码拓在一张纸上，还盖了章，说 “这样车管所一看就明白”。
30 天内去车管所办备案
换完发动机后，30 天内必须去车管所办理变更登记，超过时间可能会被罚款。办理时要带这些材料：车主身份证、行驶证、登记证书、新发动机合格证、维修记录、新旧发动机号码拓印件。
流程不复杂：先到车管所领《机动车变更登记申请表》，填好后把材料交给窗口，工作人员会核对信息，然后验车（主要看新发动机号码是否清晰），没问题的话，会在登记证书和行驶证上标注发动机变更信息，整个过程大概 1 小时。
大刘去办的时候，前面有个车主因为发动机号码拓印不清楚，来回跑了两趟。他感慨道：“幸亏修理厂提前拓好了，不然真耽误事。”
这些情况，换了发动机也过不了备案
发动机号码看不清
新发动机的号码必须清晰可辨，要是模糊或被打磨过，车管所会怀疑是走私或盗抢的发动机，直接拒办。我同事买的二手发动机，号码被磨掉了一部分，花了 200 块找专业师傅重新打码，才通过验车。
型号和原车不符
哪怕只差一个字母都不行。有个车主的车是 1.6L 自然吸气发动机，换了个 1.6T 涡轮增压的，虽然排量一样，但型号不同，车管所当场驳回，说 “动力系统变了，属于改装”。
没按规定时间备案
超过 30 天没去备案，会被认定为 “擅自变更机动车结构”，根据《道路交通安全法》，可能被罚款 200-2000 元。我老家有个车主换了发动机忘了备案，过了半年去办，被罚了 500 块，还得写情况说明，折腾了一下午。
换发动机后，这些事要注意
保留好所有凭证
发动机购买发票、合格证明、维修记录、车管所的变更证明，这些都要保存好，以后卖车或过户时可能会用到。大刘专门找了个文件袋把这些材料装起来，放在后备箱的工具箱里，说 “万一丢了，补起来太麻烦”。
年检时提前说明
虽然备案后行驶证上有记录，但年检时最好主动告诉检测员发动机换过，省得他们核对信息时产生疑问。我邻居去年年检，因为没提前说，检测员反复核对了半个多小时，差点耽误事。
保险要及时更新
换发动机后，最好通知保险公司，虽然不影响保险效力，但万一发动机出问题，理赔时能减少纠纷。大刘换完发动机就给保险公司打了电话，工作人员在系统里做了备注，说 “这样后续理赔更顺畅”。
哪些情况不建议换发动机？
如果车龄超过 10 年，或者本身价值不高，换发动机可能不划算。我朋友的车市值才 5 万，换个发动机要 3 万，修理厂建议他直接报废换新车。他算了笔账：换发动机后车也卖不上价，不如及时止损。
还有就是排放标准不匹配的。比如国五的车换了国六的发动机，虽然动力可能更好，但因为原车车架、电路等还是国五标准，可能过不了环保检测。有个车主就遇到这情况，最后花了几千块改电路才通过年检。
大刘最后花 2.8 万换了原厂发动机，办完备案后说：“虽然麻烦点，但车开着踏实，以后卖车也不影响。” 他现在常跟人说，换发动机就像给车 “换心脏”，必须按规矩来，别图省事留下隐患。
你们的车有没有换过发动机？过程顺利吗？遇到过啥问题？欢迎在评论区聊聊。要是你也有换发动机的打算，有啥不清楚的，尽管问，我知道的都会告诉大家。觉得有用的话，别忘了分享给开车的朋友，关注我，以后再讲更多汽车维修的门道。
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