理想撞卡车内幕曝光 东风柳汽删视频遭拒

理想撞卡车内幕曝光 东风柳汽删视频遭拒

发布会视频未打码。卡车车标清晰可见。四轮弹起。驾驶室解体。车头砸向SUV前窗——这场理想i8与8吨重卡的碰撞测试，将东风柳汽卷入一场始料未及的舆论海啸。

01 沉默卡扣的技术风暴

液压锁止机构。卡车驾驶舱的生命防线。东风柳汽研发院车身开发部部长张源反复强调：只要液压锁处于激活状态，即便剧烈碰撞也不可能解体。

但测试画面中。驾驶舱如纸片般滑落。

疑点聚焦在二手乘龙M3的卡扣状态。东风柳汽至今未获测试数据。技术人员现场演示：未锁止的车头看似正常。静止时难辨异常。急刹即会翻倒。

60km/h撞40km/h——中国汽研迟来的参数披露。让相对速度100km/h的冲击力有了新解读。碰撞能量与速度平方成正比。这个组合远超常规商用车测试标准。

02 被拒删视频的72小时

“第一时间沟通。强硬拒绝。”接近东风柳汽的知情者透露。理想与中国汽研以“遭水军攻击”为由。拒绝下架视频。

不打码的异常操作。检测机构人士直指违背行规。尽管后期补打码。原始传播已酿成风暴。抖音涌入数万条调侃：“没撞过理想”。

东风法务连夜行动。声明强调三点：

自定义碰撞条件

非常规场景设计

卡车安全体系遭曲解

央企的克制隐现。“不想打口水仗”成为内部共识。

03 流量反噬的双面刃

讽刺的是。三天涨粉超5万——乘龙卡车抖音号意外收获泼天流量。网友自发发起直播对撞倡议。

理想高管隔空喊话：“欢迎复测！”东风柳汽沉默以对。央企身份制约其卷入营销混战。

中国汽研的声明暗藏玄机。称卡车“驾驶室结构未明显变形”。弱化视觉冲击。但物理定律无法回避：2.6吨SUV撞飞8吨重卡的画面。永远烙印在公众记忆。

04 非标测试的灰色地带

“移动壁障车”。中国汽研如此定义那台二手乘龙M3。配重至8吨。车身改色。安装自动驾驶装置——旧车改造引发状态质疑。

行业潜规则浮出水面。某新能源车企人士坦言：“小车撞大车已成安全营销标配”。从极狐到方程豹。视觉冲击力取代了科学严谨性。

国家一类科研院所的背书。未能消除关键疑点：

卡扣检测记录缺失

液压锁止状态成谜

二手部件可靠性存疑

当测试沦为营销道具。公正性便悬于钢丝。

05 清朗行动的行业警钟

东风柳汽致卡友信中藏深意：“把精力放在乘龙致富的路上”。71年老牌企业的隐忍。呼应着“反内卷”号召。

理想声明中突然转向：称东风乘龙为“行业标杆”。姿态转换背后。是有关部门的介入迹象。

这场风波撕开汽车营销的溃疡：当碰撞测试沦为竞品打击工具。当第三方机构卷入商业博弈。所谓安全初心。早已偏离航向。

正如卡车司机在乘龙视频下的留言：“我们不要戏剧。只要真实。”

测试场上烟尘散尽。打码的车标能遮盖logo。却抹不去三个残酷现实：安全不应是营销的噱头。流量不该是行业的导向。敬畏心不可被数据取代。东风柳汽的71年造车史与理想的32.98万定价在此刻形成荒诞映照——当卡车驾驶室轰然倒下的瞬间。倒下的何止是钢铁？