双车增程布局
最近小红书上的汽车博主爆料，让小鹏MONA系列的新动作曝光了——他们准备推出一款“大”和“小”两款SUV。其中大尺寸的那款已经确定会用增程式混动系统，计划明年就开始推进。现在路上经常能看到的那些伪装车，应该就是这款主打家庭用户的大型车型。
这波“双车+增程”的组合拳，直接把10到20万价位的入门级SUV市场期待值拉满了。
MONA SUV定位差异
从网友分享的信息来看，这两款 MONA SUV 的定位差别挺明显的。大尺寸的增程版主要是冲着家庭用户去的，增程系统正好解决了纯电车续航不够的痛点，不管是平时上下班还是周末全家出游，都不用担心没电，完全摆脱了充电的限制，这也填补了小鹏在入门级家用SUV市场的一个空白。有网友已经开始脑补了：“按小鹏一贯的定价风格，这台增程SUV大概率会延续M03的高性价比，要是价格能控制在15万左右，那直接闭眼冲就对了。”
而小尺寸的版本则更偏向年轻人，比如单身或者情侣用的，车身小巧灵活，特别适合城市里代步。预计会主打纯电版本，靠低用车成本和方便性来吸引人。有博主猜测：“小款的价格可能比M03还香，说不定能下探到10万级别，直接成为年轻人的第一台智能SUV。”
智能优先，尺寸合适
现在路试的这款大尺寸 MONA SUV，被网友扒出了不少外观亮点——车身轮廓圆润饱满，有网友调侃说：“像个放大版的大鼠标”，这种又可爱又实用的设计，正好戳中了不少家庭用户的审美。而大家最关心的智能化配置，按照小鹏一贯的风格，大概率会延续 MONA 系列的高水准，入门版可能就标配智能座舱和基础辅助驾驶功能。毕竟在同价位里，“智能化拉满”一直是小鹏的核心竞争力。有网友直接说：“别的品牌在这个价位还在堆基础配置，小鹏已经把智能驾驶下放到入门级了，这波双车肯定还是智能优先。”
评论区早就热闹得不行，有人纠结“是选大点的增程版还是小点的纯电版”，也有人担心“同时推两款车，品控能不能跟上”。但更多人其实是在等价格：“从 NP7 到 X9P，小鹏的定价一直挺惊喜的，这两款 MONA SUV 只要价格合适，同级别真的没对手。” 还有不少女性消费者表示关注，之前就有网友说身边朋友想买 NP7，现在 MONA SUV 一出，“尺寸合适、智能好开、价格亲民”这几个标签，直接让不少女性用户加入蹲守队伍了。
小鹏MONA SUV即将上市
不过要明确的是，现在所有消息都是网友爆料和博主分享的，小鹏官方还没有正式公布MONA SUV的具体配置、动力参数和上市时间。但根据“明年推进项目”的消息来看，实车应该快来了。对消费者来说，这两款覆盖不同需求的SUV，给10万到20万这个价格区间的市场带来了更多优质选择。而小鹏这次用“双车战略+增程+高智能”的组合，能不能在入门级SUV市场掀起一波热潮，还真是挺让人期待的。
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