现在咱们老百姓过日子，买车这事儿真是越来越讲究了。
以前可能觉得有个车能遮风挡雨就行，但现在，特别是家里有了老人和孩子之后，想法就变了。
都希望能一步到位，买个空间大的，坐着舒服的，最好还能省点油钱。
于是，那种方头方脑，看起来像个大盒子的MPV车型，就慢慢进入了大家的视线。
不过，以前一说到MPV，要么就是别克GL8那种三十多万起步的商务车，要么就是一些感觉档次不太够的面包车升级版，总觉得离普通家庭有点远。
但是，时代真的变了，特别是咱们国家自己的汽车品牌在新能源领域发力之后，很多以前不敢想的事儿都变成了现实。
最近，东风风行就推出了他们家的一款全新MPV，叫星海V9，这车一出来，很多人都挺关注，因为它好像正好就戳中了咱们普通家庭的那个需求点：花不到二十万，买一台车长超过五米二，能坐七个人，还能用电的大车。
这到底靠不靠谱呢？
咱们今天就来好好聊聊这台车。
首先，这台车给人的第一印象就是“大”，真的很大。
官方公布的数据是车长5230毫米，这个数字可能很多人没概念，我给您打个比方，咱们马路上常见的奥迪A6L，很多人都觉得它够长够气派了吧？
这台星海V9比它还要长一截。
这样的尺寸停在停车场里，那绝对是相当有存在感的。
开出去，也显得特别有气势，满足了很多人对“大车”的喜好。
外观设计上，这台车也挺有看点的。
车头那个进气格栅面积特别大，里面用了很多交错的线条编织在一起，厂家给它起了个好听的名字叫“中国结”，看起来挺复杂的，也挺有视觉冲击力。
喜不喜欢这种设计因人而异，但起码辨识度是足够高的，大老远一看就知道是它。
车灯的设计也跟上了现在的潮流，是分体式的。
上面一条细长的日间行车灯，像两道犀利的眉毛，真正用来照明的大灯藏在下面。
这么做的好处是让车头看起来更有科技感，不那么呆板。
车身侧面看过去，因为车子本身很长，设计师用了一些办法让它不显得笨重。
比如车顶是黑色的，和车身颜色不一样，这叫“悬浮式车顶”，能让车子看起来更时尚一些。
车门上还有两条很清晰的腰线，从前到后一拉，整个车侧就显得很修长、很精神。
车尾部分，现在最流行的贯穿式尾灯它也配上了，晚上点亮之后，一条红线横贯车尾，不仅好看，也让后面的车更容易注意到你，增加了安全性。
总的来说，它的样子就是冲着大气、时尚这个方向去的，符合现在大多数人的审美。
拉开车门坐进去，这台车的第二个特点就体现出来了，那就是“实在”。
这个实在体现在空间和配置两个方面。
它是一个标准的七座车，座椅布局是2+2+3。
最舒服的肯定是第二排，那是两个独立的“老板座”，空间非常宽敞，腿可以伸直，坐姿也能调得像躺在沙发上一样，长途旅行的时候，让家里的老人或者最重要的客人在这个位置上，绝对是非常体贴的安排。
大家最关心的其实是第三排，很多七座车的第三排都是个摆设，只能临时挤一下小孩，成年人坐进去非常难受。
但星海V9因为车身尺寸够大，轴距也超过了三米，所以它的第三排空间是实打实的，坐一个中等身材的成年人，跑个一两个小时的短途是完全没问题的，这就大大增强了这台车的实用性，真正做到了能让一家七口都坐得比较舒服。
在配置方面，咱们国产品牌向来都很大方，这台车也不例外。
很多在合资车上需要加钱买的高配才有的功能，它可能在入门版上就给你了。
比如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、全液晶的仪表盘和中间那个大大的中控屏幕，还有自动空调和后排独立的空调出风口等等，这些都是非常实用的配置。
内饰的用料也挺讲究，手能摸到的地方，大部分都是软的材料或者皮革包裹，不会让你感觉满手都是硬邦邦的塑料，整个车厢的档次感就上来了。
最后，咱们再聊聊这台车的核心，就是它的动力系统，这也是它最大的亮点之一。
它是一台插电式混合动力车。
用大白话讲，就是它既能当油车开，也能当电车开。
它装了一台1.5T的发动机，也装了一块不小的电池和一台电动机。
这样做的好处太多了。
首先就是省钱。
它的纯电续航里程能达到200公里，这个数据在同类车型里是非常厉害的。
这意味着什么呢？
如果您的上下班通勤距离在三四十公里左右，那您充一次电，可能够用一个星期了，这期间完全不用烧一滴油，用车成本就跟开电车一样，一度电几毛钱，比油价便宜太多了。
就算偶尔出个远门，电池的电用完了，它还有发动机，可以直接烧油跑，跟普通燃油车一模一样，完全不用担心找不到充电桩怎么办，彻底告别了“里程焦虑”。
其次，开起来的感觉也很好。
因为在市区里大部分时间都是用电驱动，所以车子起步非常安静、平顺，没有燃油车那种发动机的噪音和换挡的顿挫感，尤其是在堵车走走停停的时候，驾驶体验会舒服很多。
它的动力也完全够用，发动机和电机一起工作的时候，力量不小，满载七个人在高速上超车也不会觉得费劲。
而且它还支持快充，官方说最快18分钟就能充不少电，你在服务区休息一下的功夫，又能增加几十上百公里的纯电续航，非常方便。
综合来看，东风风行星海V9这台车，它的定位非常清晰，就是为咱们中国普通的多人口家庭量身打造的。
它可能在某一个方面，比如品牌知名度或者极致的操控性能上，比不上那些更贵的车型，但它把自己最大的优势发挥到了极致，那就是在二十万这个价位上，给到了你一个超大的空间、丰富的配置、极低的用车成本和非常全面的功能性。
它就像一个精打细算的家庭伙伴，把每一分钱都花在了刀刃上，满足了家庭用户最核心的需求。
这背后，也反映出咱们中国汽车工业的进步，能够如此精准地把握市场需求，并且用强大的技术和制造能力，把这样一款产品带到我们面前。
对于预算有限，但又想拥有一台能满足全家出行需求的大车的消费者来说，这无疑是一个非常有吸引力的新选择。
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