最近打算买车的朋友们，我得劝您一句，先别着急下单，真的，您手里的钱先攥一攥。
为啥这么说呢？
因为咱们国家工信部最近公布了一批新车名单，这可不是什么小打小闹，简直就是一场汽车界的“新品发布会”提前大剧透。
这里面藏着的好东西，实在是太多了，个个都像是憋着大招准备在下半年大干一场。
看完这些即将上市的新车，您可能就会发现，现在看上的车，或许转眼就不香了。
咱们先聊聊这次名单里最引人注目的那一位，华为系的全新问界M7。
老款的M7可以说是问界品牌的功勋老将，硬是在25到30万这个竞争最激烈的SUV市场里，帮华为站稳了脚跟。
但是实话实说，老款车的设计和平台确实有点跟不上时代了。
现在，它的全面升级版终于来了。
这新款M7，您只要看一眼，就会觉得它特别像大哥问界M8的缩小版，那个家族式的前脸设计，一看就知道是华为的手笔，辨识度非常高。
不过，它也很聪明，为了让价格更接地气，把M8、M9上那个能当投影仪用的高级大灯给换成了更常规的灯组，这说明厂家很清楚，老百姓买车过日子，实惠才是硬道理。
车尾也变得更顺眼了，一条贯穿式的灯带，简洁又大气，中间那个小蓝灯，估计就是华为高阶智能驾驶系统启动时的标志，科技感一点没少，整体看着比老款协调多了。
最重要的变化在里面，在看不见的地方。
新车的尺寸大了一整圈，长宽高都增加了，尤其是轴距，一下子加长了210毫米，这是什么概念？
就是说后排乘客的腿部空间会变得非常奢侈，坐进去再也不会觉得憋屈了。
这个尺寸变化让整台车看起来更舒展，更有高端电动车的气质。
更厉害的是，问界这次简直是把选择权完全交到了消费者手里。
你想买5座家庭用，有；你想要6座方便带老人孩子，也有。
你住的小区充电方便，可以选纯电版；你经常跑长途有里程焦虑，那就选增程式。
你追求平顺驾驶，选后驱；你想要更强的动力和雨雪天的稳定性，那就选四驱。
您算算，这么多的选项排列组合起来，能满足多少种不同的需求？
这在以前的汽车市场是不可想象的。
动力和电池也都是顶级的，全系用的是宁德时代的电池，纯电版据说续航能超过700公里，增程版的大电池也能纯电跑242公里，平时上下班通勤，一个星期都不用启动发动机烧油。
总而言之，新M7变得更好看、空间更大、技术更新，选择也更自由。
如果它的价格还能保持在25到30万这个区间，那同价位不管是理想L6还是其他合资SUV，都将迎来一个极其强大的对手。
看完了华为的“亲儿子”，再来看看它的“朋友圈”。
岚图汽车自从和华为深度合作后，车子卖得越来越好了。
这次他们又带来了一款新的旗舰轿车，叫追光L。
这车的前脸设计非常大胆，有人说它看着有点像宝马7系和劳斯莱斯的感觉，总之就是两个字：霸气。
它也搭载了华为的智能驾驶系统，说明智能化水平肯定不低。
但最让人吃惊的是它的电池，一台插电混动车，竟然装了一块高达63度电的电池，这比很多小型纯电车的电池容量都大。
这能干嘛呢？
就是说它在纯电模式下能跑327公里。
对于绝大多数在城市里生活的人来说，这意味着你完全可以把它当成一台纯电车来开，充一次电用一个星期，长途出门又有发动机，彻底告别了里程焦虑。
广汽集团的昊铂品牌也和华为合作，推出了一款叫A8的新轿车，设计上玩起了“灯光秀”，车身侧面都有灯带，科技感十足，同样也是增程式动力，主打一个实用和新潮。
当然，高端市场打得火热，咱们普通老百姓最关心的十几万的家用车市场，竞争更是白热化。
广汽埃安这次就很有意思，推出了一款叫埃安i60的紧凑型SUV，有纯电和增程两种动力。
同时，它现有的热销车型AION V霸王龙，也增加了增程版本。
这就像比亚迪一样，搞起了“双车战略”，用两款风格和定位略有不同的车，去覆盖更广泛的消费者群体，总有一款能对上你的胃口。
长安汽车也没闲着，旗下的启源品牌推出了一款全新的纯电小型SUV，叫Q05，目标很明确，就是冲着比亚迪元PLUS来的，主打10到13万的市场。
别看它小，配置可不低，申报信息里居然出现了激光雷达的选项，这意味着以前只有三四十万豪车上才有的高级别辅助驾驶功能，未来可能十万出头的家用车就能拥有，这对于行车安全来说是个巨大的进步。
长安的另一个品牌深蓝，也带来了一款新的运动轿跑L06，无框车门、激光雷达，造型非常激进，目标就是那些追求个性和科技感的年轻人。
面对咱们国产品牌这么猛烈的攻势，合资品牌也开始行动了。
东风日产就拿出了一款叫N6的插电混动轿车，它的策略非常清晰，就是学习对手，然后战胜对手。
外观设计向自家的纯电车型看齐，动力系统也是现在最流行的1.5升插电混动，纯电能跑一百二三十公里，足够日常通勤。
最关键的是，它的配置非常务实，甚至有不带天窗的低配版，这摆明了就是要走性价比路线，目标直指比亚迪秦L，想在10万元级别的家轿市场分一杯羹。
在一大堆新能源车里，广汽丰田全新一代的威兰达，是这次名单里为数不多的纯燃油车。
它其实就是海外最新款的RAV4，外观变得更加硬朗，很有越野范儿，相信会很受中年用户的喜爱。
动力也是丰田最拿手的汽油和油电混动系统，可靠耐用是它的金字招牌。
但是，一个很现实的问题摆在面前：在周围的对手都在谈论智能座舱、辅助驾驶、超低油耗甚至零油耗的时候，一台不能上绿牌、智能化程度相对传统的燃油SUV，即便它品质再好，还能像过去那样受欢迎吗？
这确实要打上一个问号。
最后，还有一个很有趣的现象。
小鹏汽车的旗舰MPV，X9，之前只有纯电版，很多想买的家庭用户都担心长途出行的充电问题。
现在，小鹏听到了大家的声音，推出了增程版。
这一下就解决了最大的痛点，你可以享受到它超大的空间和未来感的内饰，同时又有一个发动机作为后盾，想去哪就去哪，再也不用规划充电路线了。
可以说，当年很多人希望理想MEGA能做到的事，现在让小鹏给办了，这无疑会让它在高端MPV市场获得更多的订单。
全部评论 （0）