现在跑网约车这行，全国各地都人多得不行，基本没啥生意可言。明明赚不到钱，但你看，还是有好多人想都没想就一头扎了进来，那些老司机更是，明明知道前头是坑，也还在咬着牙硬撑着。
就拿我自个儿来说吧，我在成都开网约车都四五年了。刚开始那会儿，是租车跑，想着试试水。到了2023年的时候，看这行好像还能挣点钱，那时候一天实打实能到手三百多块呢，感觉比上班强多了。我寻思着，既然还行，不如自己买一辆。
于是我就一咬牙，零首付提了辆广汽埃安。刚买车的头一年，日子过得还算滋润，收入挺不错的。可好景不长，从第二年开始，收入就慢慢地往下掉了，但那时候比起在成都干别的普通活儿，还是能稍微强上那么一点点。
谁知道，从2025年开始，这情况就彻底没法看了，一天下来，除去充电费或者油钱，能拉到的活儿钱，基本就在两百块钱上下晃悠，有时候还更少，简直是入不敷出。你想啊，每天早出晚归，在路上跟无数同行抢活儿，等半天可能才来一单，一天下来腰酸背痛不说，钱还挣不着多少，那种心累劲儿，真是没经历过的人理解不了。路上跑的车子比乘客都多，到处都是排队等单的，一眼望过去，好多都是新面孔，感觉这行真的一点希望都没有了。
那你可能要问了，都这样了，我为啥还要继续跑呢？我也有我的苦衷，背后背着一堆责任。第一个原因就是每个月车贷要还2700块，房贷也一样是2700块，这两笔钱就像两座大山压在我身上，每个月都得按时还。
你想想，就我这情况，都四十好几的人了，要在成都这座大城市里，找一份能稳定月入六千块的工作，那真是比登天还难，根本就没人要啊。这个年纪找工作，光是想想都头疼，更别说去实现了，简直是寸步难行。
第二个原因呢，是我老婆要上班，家里小孩上学放学没人管。要是我去上个朝九晚五的班，那孩子谁来接送？谁来照顾？想找一份既能兼顾到孩子，又能挣钱养家的工作，基本上是不可能的事。
网约车虽然现在行情差得要命，但至少时间上还算有点弹性，多少能让我抽出点空来照看一下家里。就算现在每天挣得少得可怜，但咬咬牙，一个月下来，多少还能把车贷和房贷给撑起来，不至于让家里断了粮。
那种压力，就像是每天都在走钢丝，生怕哪一步没走好，整个家就塌了，全家人都跟着受罪。
不是我们这些老司机非要死撑，实在是生活所迫，根本没得选。为了家，为了那两笔贷款，也只能硬着头皮继续下去，一天又一天，也不知道这样的日子什么时候才是个头。
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