当所有车都在降价时,坦克300凭什么敢涨价还卖爆?

大家都在降价,为何坦克300却能逆势涨价、卖得更好?答案在于它打的不是价格战,而是价值战——通过精准定位智能豪华越野SUV,满足既要日常舒适又向往户外野趣的新生代群体;坚持增配升级而非减配,从“买得便宜”转向“用得值、卖得值”的全生命周期价值;更通过社群运营和活动共创,将车主结成情感认同的圈子,把车从工具变成了生活方式的符号。在硬派越野市场卷成“方盒子”海洋、新能源技术重塑规则的今天,这套价值战打法还能持续领先吗?

主持人:我们这一期要深入探讨的主题是,坦克300凭什么在大家都在降价减配的时候,反而涨价还能卖爆。你说这事儿是不是挺反常的?嘉宾:确实反常,你想想,现在整个车市都在打价格战,谁不降价谁就怕卖不动。可坦克300呢,它不光没降,还持续升级配置,价格也跟着往上走,结果销量反而稳住了,甚至还在涨。这背后肯定不是运气,而是打了一场‘价值战’。主持人:‘价值战’这个词我听过,但说实话,我一直没太搞明白它跟价格战到底有啥不一样。你能帮我捋一捋吗?我是不是可以理解成,它不跟你拼便宜,而是拼谁给得多?嘉宾:你刚说的那句‘拼谁给得多’,其实特别准。简单讲,价值战就是我不跟你比谁更便宜,我跟你比谁更值。打个比方,你去吃饭,一家店说‘我便宜十块’,另一家说‘我多给你加个菜,贵五块’,你觉得哪个更吸引人?坦克300走的就是后一条路。主持人:嗯,我懂了。听起来就像是在一片打折甩卖的商场里,突然有家店不但不打折,还说‘我食材升级了,厨师换了,服务也更好了’,结果门口还排着队。这感觉是不是有点像?嘉宾:对,就是这种感觉。不过咱们也得先说清楚,今天聊的不是推荐谁买车,也不是预测坦克300明年能卖多少台。我们关注的是,它为什么能在这么卷的市场里逆势而上,背后的逻辑是什么。主持人:明白,咱们不荐股也不带货。那问题来了,它所在的这个‘战场’到底是个什么情况?硬派越野车以前不都是工程队、越野老炮儿在玩吗?怎么现在突然火了?嘉宾:好问题。其实硬派越野车这几年最大的变化,就是从‘工具’变成了‘生活方式’。以前大家买这车是为了干活、去野外,现在很多人买,是为了表达一种生活态度。就像你买件冲锋衣,不一定真去登山,但你穿出去就是想让人觉得‘我热爱户外’。主持人:我懂,现在很多人买车,不只是为了从A到B,而是为了说‘我是谁’。这车成了一种社交名片,对吧?那问题是,既然需求火了,是不是谁都想来分一杯羹?嘉宾:没错,正因如此,市场一下子就‘热’起来了。你看,现在满大街都是‘方盒子’造型的SUV,好像做个硬朗外观就能叫硬派越野。但这其实带来了另一个问题——同质化。大家长得都差不多,功能也差不多,最后很可能就只能拼价格了。主持人:所以你说的‘冰与火之歌’,是不是就是这个意思?一边是需求火爆,一边是竞争越来越激烈,甚至有点内卷?嘉宾:Exactly。而且还不止这些。技术路线也在变。以前硬派越野都是大排量燃油车,但现在有混动、有增程,甚至纯电也在试水。能耗法规越来越严,车企得想办法让这些‘大块头’也能‘及格’,就像给一个壮汉出了一张节能考卷,你说难不难?主持人:哈哈,这个比喻有意思。那在这种又热又挤、技术还变天的市场里,坦克300到底是怎么‘破局’的?它总不能光靠长得帅吧?嘉宾:当然不是。它的破局,我总结下来有三个关键动作:第一,找对了位置;第二,持续加料;第三,经营圈子。这三步走下来,它就把自己从一众‘方盒子’里摘出来了。主持人:听上去像是开餐馆的逻辑——先定品类,再保证口味,最后做回头客。那咱们就先看第一步,它这个‘智能豪华越野SUV’的定位,到底卡在哪儿了?嘉宾:你可以把它想象成一个‘融合菜’。传统越野车像Jeep牧马人,纯粹硬核,但开起来糙,坐久了累;城市SUV舒服精致,但真去野地,心里没底。坦克300呢,它就卡在这两个极端的中间——比牧马人舒服,比城市SUV能野。这个位置,以前没人好好做。主持人:所以它不是简单模仿谁,而是找到了一个‘交叉路口’?既能让用户周末去越野撒欢,又不至于平时接送孩子被说‘这车太糙了’?嘉宾:对,而且它把这个位置立住了。你说‘智能豪华越野SUV’这七个字,听起来是不是有点矛盾?‘豪华’和‘越野’本来是两回事,一个要精致,一个要耐造。但它通过设计和配置的取舍,硬是把这两个词给焊在一起了。主持人:我之前还纳闷,有人觉得越野车就该纯粹,坦克300这么平衡,是不是两头不靠?但现在听你这么一说,它其实是在服务一个新群体——既想要点野性,又不想牺牲日常舒适的人。嘉宾:Exactly。而且这个群体越来越大。你看现在年轻人买车,不再只看参数表了,他们刷车主vlog,看社交媒体种草,更在意‘这车开出去有没有面儿’‘朋友坐进来会不会说这车真高级’。主持人:那第二步‘持续加料’,是不是就是它一直升级配置?我听说2024款又加了不少东西?嘉宾:是的,2024款在智能座舱和辅助驾驶系统上都有升级。关键是,它不是一次性加完,而是年年改款、出特别版,不断给用户新鲜感。你想想,别人都在减配降成本,它反而在增配,这传递的信号就很不一样。主持人:但有人可能会说,你增配是好事,可价格也涨了,这不还是变相加价吗?性价比真的高吗?嘉宾:这个问题问得好。但你要看用户怎么想。根据资料显示,坦克300在保值率和用户价值感知上是有优势的。也就是说,用户自己觉得这钱花得值。打个比方,你买手机,有人选便宜的,有人选贵但用三年都不卡的。坦克300就是那个‘用着省心、卖时亏得少’的选择。主持人:所以它不是拼‘买得便宜’,而是拼‘用得值’?用户愿意为长期体验多付一点钱?嘉宾:对,这就是‘全生命周期价值’的概念。消费者现在买车,不只看购车价,还得算使用成本、维修便利性、几年后能卖多少钱。坦克300在这些方面,让用户觉得‘长期来看,它更划算’。主持人:那第三步‘经营圈子’,是不是就是搞社群、办活动?现在很多品牌都拉车主群,它有啥不一样?嘉宾:区别可大了。很多品牌的群就是发发通知、推推优惠,但坦克300的社群,更像是一个‘同好会’。它组织官方越野活动,搞跨界联名,甚至让车主参与产品共创。这样一来,车主不只是客户,还成了品牌的‘自来水’和‘共创者’。主持人:我懂了,它不光卖车,还卖一种‘归属感’。你买了这车,就等于加入了一个圈子,有活动、有认同、有故事可讲。这已经不是单纯的买卖关系了。嘉宾:没错。这种情感连接,比打十个广告都管用。口碑传播、复购意愿、品牌忠诚度,全是从这儿长出来的。你说它护城河在哪?一部分就在这个生态里。主持人:听起来是挺厉害。但我就想问了,这套打法能一直灵吗?要是别的品牌也学它,也搞增配、也办活动,甚至价格更低,它怎么办?嘉宾:这是个好问题。你说的这种情况一定会发生。但你要知道,先发优势很重要。坦克300已经把‘智能豪华越野SUV’这个标签贴牢了。别人再跟进,用户心里已经有个‘第一印象’了。而且,生态的建立不是一朝一夕的事,你得持续投入。主持人:那新能源呢?现在都讲混动、纯电,以后要是出了纯电硬派越野,扭矩大、还静音,是不是传统燃油的这套玩法就变了?嘉宾:完全可能。新能源确实会重塑游戏规则。比如纯电越野车可以外放电,露营时直接当电源用;加速快,脱困能力强;还特别安静,能‘静音越野’。这些都是新玩法。但挑战也大,比如续航、极端环境下的可靠性。所以现在是燃油和新能源在并行探索。主持人:所以它的护城河,某种程度上也建立在当前市场还没完全被新能源颠覆的窗口期?嘉宾:可以这么理解。但它真正的底气,是它已经让用户形成了‘这车值这个价’的认知。哪怕技术变了,只要它能持续把价值做上去,用户就还愿意买单。主持人:那我们聊了这么多,能不能简单总结一下,坦克300逆势增长,本质上赢在哪几点?嘉宾:三点:第一,它抓住了消费趋势,把车从工具变成了生活方式符号;第二,它坚持价值导向,不搞短期降价,而是持续增配提质;第三,它构建了用户生态,让用户不只是买车,更是加入一个圈子。这三步,让它在‘减价’的喧嚣里,靠‘加值’赢了。主持人:听你这么一说,我感觉就像在一片‘减价’的浪潮里,有人坚持把菜做得更好吃,结果反而赢得了食客的认可。那回到最开始的问题——硬派越野的未来会怎样?嘉宾:我觉得,市场会越来越成熟,单纯拼价格的路会越走越窄。谁能把技术创新、精细化体验和品牌文化真正做扎实,谁就能走得更远。坦克300开了个头,但远不是终点。主持人:所以,它涨价卖爆,不是偶然,而是‘价值战’赢了的样子。最后,我想留给大家一个思考题:你觉得新能源技术会如何重塑硬派越野的未来?除了坦克300,还有哪些品牌可能找到新的突破点?好了,今天的‘破局’故事就聊到这里。感谢B的精彩分享,也感谢大家的收听。

当所有车都在降价时,坦克300凭什么敢涨价还卖爆?-有驾
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