郑州日产蜕变升级 锋坦Frontier Pro扬帆海外｜汽势现场

郑州日产在郑州工厂举办了新车发车仪式。

首批锋坦Frontier Pro皮卡正式销往海外。

日产中国区主席马智欣和多位高管参加了活动。

大家共同见证了这个重要的转折点。

这家企业已经努力了33年。

他们从引进技术变成了输出技术。

郑州日产正向全球化目标大步迈进。

这款新车并不是简单地推向市场。

中国研发团队负责了它的全部设计工作。

开发和测试过程持续了一年多。

车辆在海外多种环境下通过了验证。

日产全球品控标准保证了它的质量。

这种模式被称为“中国智造”。

研发团队考虑到了全球用户的不同需求。

他们让中国标准变成了世界标准。

郑州日产执行副总经理毛力民对未来很有信心。

他认为开拓全球市场是必然的选择。

公司已经构建了完整的国际化体系。

锋坦是这个体系产出的第一个硕果。

除了卖车，公司还要建设售后服务网络。

海外客户将得到全方位的用车保障。

这种做法改变了传统的贸易方式。

市场数据证明了这种战略的正确性。

郑州日产在2025年实现了业绩反转。

那一年的总销量达到了52065辆。

这个成绩比往年增长了39%。

它是日产中国唯一保持增长的业务板块。

新能源皮卡的表现尤其抢眼。

Z9系列和锋坦车型受到了市场认可。

产品结构的优化起到了关键作用。

这种增长势头在2026年得到了延续。

第一季度的销量同比增长了66%。

仅在3月份，销量就提升了45%。

新能源板块的增幅更是达到了656%。

这些数字反映出全球化布局的成效。

郑州日产正在跨越产品输出的初级阶段。

他们把技术、品牌和服务融为一体。

这种全链路模式树立了行业新标杆。

33年的深耕让企业积累了深厚底蕴。

郑州日产现在站在了全新的起点上。

他们会继续积累海外运营的经验。

公司将不断完善全球供应和售后体系。

高标准研发依然是他们的核心竞争力。

更多智能可靠的皮卡将走向世界。

中国汽车产业的力量正在全球范围内壮大。

郑州日产为这一进程贡献了重要力量。