第一眼看到新款奥德赛,真心被圈到了。前脸那股凶劲儿,直接把“别惹我”戴在脸上。车身线条压得低低的,既有斯文的外表,又透着明显的力量感,就像套着西装的健身教练——表面文雅,脱了外衣全是肌肉。
坐进去更有感。内饰用料不再是那种廉价塑料感,软包、缝线、翻毛皮和镀铬装饰都上了。触感和视觉都往二十多万档次靠。空间仍然是它的绝活,第三排能翻折,后备箱能放下老婆的化妆包、孩子的平衡车,再挤一个丈母娘带的十斤土特产也没问题。每个储物格的尺寸都像经过精密算过一样,细节让人觉得贴心。
配置上也补齐了短板。多层隔音玻璃、电动记忆座椅、还有那套终于好用的车机,都是直击年轻奶爸日常痛点的东西。现款奥德赛起售价接近24万,新款很有可能把门槛压到20万左右。这价位能买到外形更年轻、配置更厚道、空间还够用的MPV,竞争力明显。
对手那边就有点尴尬。GL8太商务,传祺M8虽然配置高但给人的感觉有些油腻,赛那又往上拉了一个级别。奥德赛这代像是在做降维打击,主攻90后奶爸市场,同时用真材实料堵住键盘侠的嘴。
说实话,只要定价稳住,这车一旦上市,4S店排队不是梦。现在最低配的现款也已经是二十万出头,新款加了这么多东西,还是在二十万上下站住脚的概率挺大。这个价位,想找一台既不无聊又能让媳妇夸眼光的家用MPV,选项确实不多。
最后一句扎心话给去年刚提老款的朋友们:现在可能有点懵,但早买早享受,晚买可能真香到离谱。
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