奥迪Q5L这回正式亮相，它起售价是30.98万元，比宝马的车子便宜了四万块，比奔驰的更是低了九万，这价格一出来，直接就冲进了豪华中型SUV最热闹的市场。这下子，宝马X3、奔驰GLC这些老牌对手肯定得好好想想对策了，还有沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5，它们也都是实力派选手，这竞争可真是够激烈的。
新Q5L在外形上变化挺大，它用了海外版Q5的设计，前脸那个八边形的进气格栅变得更大胆，看着挺有冲击力的。奥迪的车标还能亮灯，配上那些亮晶晶的镀铬装饰，一下子就感觉特别有科技感。
大灯做得细长，车身侧面的线条也显得很有活力，门把手是半藏起来的设计，还有红色的刹车卡钳和黑色的装饰条，这些小细节都处理得很到位。车身也跟着变长了，轴距达到了2945毫米，坐进去会觉得空间特别宽敞。
车尾灯是连成一线的贯穿式设计，上面还有个quattro的标志，这都是奥迪车上很经典的元素。
再看车里面，内饰也是奥迪现在常用那种风格。仪表盘是一块11.9英寸的液晶屏幕，中控台中间则是一个14.5英寸的大屏幕，就连副驾驶前面都专门配了个10.9英寸的娱乐屏，屏幕数量是真的多。
换挡的地方设计成了一个电子滑块，用起来挺新鲜的，感觉在哪见过类似的设计。它的配置也升级了不少，就算是最普通的版本，也给配了运动座椅，座椅可以电动调节，还有三区独立空调，倒车的时候有影像辅助，能跟着前面车子自己走，自己调整速度的智能巡航，以及一套能在不同路况下自动调整驱动模式的四驱系统。
往上一个档次的版本，就有了那种会自己调整亮度和范围的矩阵式大灯，可以从各个角度看清车周围情况的全景影像，还能远程启动车子，前排座椅带有加热功能，另外还有一套黑色的外观套件，让车子看起来更酷。
而最高配置的版本就更好了，它带有L2级别的辅助驾驶功能，就是车子能帮你一部分开，减轻驾驶的疲劳，还有B&O品牌的音响系统，连头枕里都藏着音响，座椅是真皮的，开车的时候一些重要信息能直接投到挡风玻璃上显示，方向盘也能电动调节，轮毂也升级到了21英寸的大尺寸。
说到动力，它用的是第五代EA888的2.0T涡轮增压发动机。低功率的版本能输出150千瓦的功率，扭矩是340牛米，高功率的版本则能达到200千瓦的功率，扭矩有400牛米。
变速箱方面，它搭配的是7速的湿式双离合，换挡速度挺快的，而且还有一套能根据路况变化，自动在两驱和四驱之间切换的智能四驱系统。去年12月份的时候，奥迪Q5L卖了13973辆。
再看看它的主要竞争对手，价格都挺高的，比如宝马X3起售价是34.99万，奔驰GLC要39.98万起，沃尔沃XC60是39.69万起，凯迪拉克XT5也要37.99万起。
这样一比，Q5L这次带着一个相对便宜不少的价格杀进来，接下来的市场竞争，肯定会变得更加精彩。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）