捷达VS8霸气登场 德系品质重塑性价比

捷达VS8霸气登场 德系品质重塑性价比

9月5日。成都。

捷达VS8来了。

德系中型SUV。9.59万起。

这价格。震撼吗？

设计突破 年轻化蜕变

告别保守。VS8采用“霸王战甲”设计语言。无边界格栅。贯穿式灯带。发光Logo。四款配色。曜石绿最抢眼。

车身尺寸4629/1851/1624mm。

轴距2731mm。

比VS7大一点点。但定位更高级。

车尾Y字形灯组。动态点亮。

精致度提升。德系车少见的大胆。

内饰智能 科技实用兼备

坐进车内。简约扑面而来。

14.6英寸中控屏。10.25英寸液晶仪表。怀挡设计。释放空间。

手机无线充电。隐藏式杯架。

实用主义至上。

智能座舱融合双AI大模型。

DeepSeek与豆包。

语音能听懂“车窗开个缝”。

高德地图支持红绿灯读秒。

科技不再冰冷。

空间王者 家用首选

轴距2731mm。

后排能坐一米八大个。

25处储物空间。

后备箱654升。

放倒座椅可达1913升。

全家出行。毫无压力。

德系核心 成熟动力

还是那台EA211 1.4T。

110千瓦。250牛·米。

爱信6AT。

成熟可靠。

油耗6.95L/100km。

不算低。但稳定第一。

前麦弗逊。后多连杆。

麋鹿测试77km/h。

底盘扎实。德味十足。

安全守护 全面防护

80%高强度钢。

9安全气囊。

L2级辅助驾驶。

17颗传感器。

360°全景影像。

透明底盘。

安全。从不妥协。

市场定位 性价比屠夫

三款配置：

全能版9.59万。

智行版10.59万。

至尊版10.99万。

比预售降了。诚意十足。

合资对手？锋兰达、逍客、途岳。

空间被VS8碾压。

自主对手？博越L、CS75 PLUS。

VS8有德系光环。

购买建议

入门版9.59万。

值吗？但缺倒车影像。

中配10.59万。

增加L2辅助驾驶。

皮质座椅。

差价1万。值。

顶配10.99万。

多了电动尾门。座椅加热。

4000元。看需求。

未来布局 新能源转型

捷达计划2028年前推5款新车。

4款新能源。

首款2026年上市。

VS8是起点。不是终点。

结语

VS8是什么？

是德系品质。

是超大空间。

是极致性价比。

9.59万起的德系中型SUV。

还能要求什么？

买它。如果你要可靠。

买它。如果你要空间。

买它。如果你相信德系。

捷达。永远可以相信。