中国汽车市场正经历结构性变革。乘联会数据显示，2025年8月全国新能源市场零售渗透率已攀升至55.3%，连续六个月超过50%。在这一背景下，获得央企身份的深蓝汽车正以全新姿态，向产业“深蓝”领域进军。
9月8日，重庆悦来国际博览中心，深蓝汽车以跨越重庆与德国慕尼黑的双城联动发布会，展示了五款全新车型。这场发布会是深蓝汽车升级为“新央企”后的首次大规模亮相，展现了中国新能源汽车产业从技术追赶到全球引领的战略转变。
战略转型，从激烈竞争到深蓝探索
中国新能源汽车市场已从“蓝海”变为“红海”。2024年自主品牌零售份额超过60%，全球汽车产业向电动化、智能化转型的趋势为自主品牌提供了“换道超车”的机会，但也带来了前所未有的竞争压力。
深蓝汽车作为长安集团新能源战略核心，以“央企新能源销量冠军”之姿，肩负着“智领2030”使命。此次秋季发布会，一口气推出五款新车，展现了深蓝汽车作为“新央企”的技术实力和战略布局。
从市场格局看，2025年1-8月销量前十的中国车企呈现明显分化态势。比亚迪以286万辆的累计销量稳居榜首，吉利汽车完成率位列前十车企首位，长安汽车则以180万辆销量达成年度目标的60%。
深蓝汽车此时密集推新，正是看中了“金九银十”传统销售旺季的市场机会，希望通过完善的产品矩阵抢占第四季度关键增长期。
技术突破是深蓝汽车的核心竞争力。新一代原力超集电驱系统实现了同级领先的92.3%总成工况效率，原力智能增程器将平均热效率提升至44.39%。金钟罩电池技术保障了60万公里超低衰减和零热失控记录，为59万台车提供终身质保。
深蓝汽车董事长邓承浩明确提出了深蓝在长安汽车未来发展中的三大使命：高质量发展的核心支柱、科技突破的中坚力量、全球出海的重要引擎。这一定位彰显了深蓝汽车从单一车企向综合科技出行公司转型的战略决心。
跨界融合引领产业深度融合
深蓝汽车的此次转型不仅体现在产品和技术层面，更深刻地反映在组织架构和人才战略上。邓承浩首次以深蓝汽车董事长身份亮相，为这家新兴车企注入了更强的技术基因。
更为引人注目的是，荣耀前中国区CMO姜海荣正式加入深蓝汽车出任总裁。这一人事变动体现了传统车企与科技行业的人才流动趋势，也反映了汽车产业正在发生的深刻变革。
姜海荣在通信与智能终端领域拥有近二十年的经验。他于2005年加入华为，从产品研发起步，逐渐拓展至市场营销与品牌管理，2021年随荣耀独立出任中国区CMO，全面主导品牌建设与产品推广。
邓承浩在媒体沟通会上直言：“我是带‘电’，他是带‘智’，智电双全。”这种“技术掌舵+市场拓局”的双帅组合，不仅解决了深蓝内部能力不均衡的问题，更符合新能源行业“电动化与智能化双向拉动”的发展规律。
姜海荣的加入并非偶然。深蓝与华为的合作早已深入——深蓝G318搭载华为高阶智驾，深蓝S05的智驾核心技术由深蓝与华为深度协作打造，深蓝S07全系标配华为乾昆智驾ADS SE系统。
这种跨界人才流动正在成为中国汽车产业的新常态。随着汽车产品逐渐从机械产品向智能电子产品转变，具备互联网和智能终端经验的人才正成为车企争相抢夺的资源。
深蓝汽车通过此次人事调整，展现了其对于产业融合趋势的深刻理解和快速响应能力，为中国汽车产业的组织变革提供了新范式。
从中国市场到全球深蓝
全球化布局是深蓝汽车走向“深蓝”的关键一步。深蓝汽车仅用一年半时间便完成了70余个国家及地区的市场覆盖，扎根全球六大洲，未来还将覆盖全球150个国家和地区。
9月份，DEEPAL S05、DEEPAL S07和深蓝G318将在30天时间内进行多国上市。深蓝汽车坚持品牌出海、产品出海、产业出海、服务出海，真正做到全球布局广、全球上新快、全球融入深。
这种全方位出海战略区别于传统的单一产品出口模式，代表了中国汽车企业全球化进入新阶段。从简单的贸易关系，到深入本地市场运营；从单一产品输出，到全产业链布局；从价格竞争，到品牌价值竞争。
深蓝汽车的全球化战略建立在其技术自信基础上。深蓝L06全球首发搭载与苹果A18芯片同制程的3纳米车规级座舱芯片，并采用与特斯拉同原理的一段式端到端辅助驾驶算法。这些尖端技术的应用，使深蓝产品具备了与国际品牌同台竞技的实力。
数据显示，今年1—8月深蓝汽车累计销量达19.86万辆。按照新调整的2025年总销量目标36万辆计算，深蓝汽车面临一定的挑战，但也展现了务实的态度。
全球化不仅是市场扩张的需要，更是企业可持续发展的必然选择。通过进入更多元化的市场，深蓝汽车可以平衡单一市场波动风险，获取更大规模效应，加速技术创新迭代。
写在最后：
深蓝汽车此次战略转型，代表着中国汽车产业正在进入新发展阶段。从价格竞争到价值竞争，从技术追随到技术引领，从本土经营到全球运营，中国汽车企业正在向产业“深蓝”领域不断探索。
中国新能源汽车市场已经进入成熟期，用户的真实需求仍有很多未被满足的地方。深蓝汽车通过此次发布会展示的战略布局和产品矩阵，正在试图抓住这些机会。
从更广阔的视角看，深蓝汽车的探索不仅关乎一个品牌的成长，更关乎中国汽车产业整体升级的路径选择。在电动化、智能化的全球竞争中，中国品牌需要找到适合自己的发展模式，才能从跟随者变为引领者。
央企身份加持下的深蓝汽车，正以其技术实力、组织活力和全球视野，向产业深蓝区迈进。这条道路充满挑战，但也蕴含无限可能。
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