要说现在买车,新能源车那可是越来越火,混动车就分两种,增程式和插电混动,很多人一头雾水,到底该选哪个?其实啊,这两种车差别可大了!
增程式电动车,就像理想汽车,发动机不直接带动车轮,只管发电。1.5T增程器能发3.2度电,电量剩20%时才启动。插电混动车就不一样了,发动机既能发电,还能直接推车跑。
我邻居老王去年买了辆增程式电动车,他说开起来特别安静,市区里几乎听不到发动机声音,噪音只有55分贝左右,比我家的插电混动车安静多了。但是跑高速的时候,要是没电了,油耗就上去了,能到8-10升。
钱的问题大家关心。增程式电动车买的时候贵一些,电池大嘛,比同级别插电混动车贵2-5万。但是插电混动车有购置税减免,能省2-3万,有些地方还有补贴。
用车成本怎么算?假如一年开2万公里,家里充电0.6元一度,油价8元一升。增程式电动车如果大部分时间用电,年充电费1296元,加油5120元。插电混动车充电少一些,年充电费720元,但加油多,要5760元。
保养方面,增程式电动车简单,年均1500元就够了。插电混动车复杂,发动机、变速箱都要保养,年均3000元。保险费增程式电动车贵一些,因为电池价值高。
现在市面上车型很多。比亚迪宋PLUS DM-i卖得不错,15.98-21.98万,纯电续航110-150公里,没电时油耗4.4升。魏牌蓝山DHT-PHEV更贵,27.38-30.88万,但纯电续航212公里,适合大家庭。
理想L7 Max是增程式里的热门车,33.98万,纯电续航212公里,还有皇后座椅和后排大屏。问界M5智驾版便宜点,25.98-29.98万,纯电续航255公里,华为的自动驾驶挺厉害。
充电条件决定你买什么车。有家用充电桩的,增程式电动车好用,300公里纯电续航够一周通勤,每公里成本0.1元。没有固定充电桩的,插电混动车灵活,100公里纯电续航够用三天,剩下靠油电混合。
跑高速多的朋友,插电混动车省油。120公里时速巡航,插电混动车发动机效率38%,增程式电动车要先发电再驱动,综合效率31.5%,每百公里多用0.8升油。
城市通勤为主的,增程式电动车舒服。电机响应速度0.1秒,堵车时跟车没顿挫,时速60公里噪音58分贝,比插电混动车的63分贝安静。
买车前要搞清楚几个问题:每天开多远?在哪充电?跑高速多不多?计划开几年?这些问题想清楚了,就知道买什么车了。
长期用车的,插电混动车靠谱。发动机加电机的设计行驶超10亿公里,技术成熟。短期换车的,增程式电动车简单,故障少,而且智能化配置高,二手车好卖。
纯电续航也不是越长越好。每天通勤30公里的,150公里续航够用,追求300公里续航要多花2万元,电池还重50公斤,反而费电。
现在2025年,新能源车渗透率超过60%,增程式和插电混动都是主流选择。理想L系列、比亚迪DM-i、问界M5这些车都有自己的优势。
不同的人适合不同的车。家里有充电桩,每天通勤不远的,增程式电动车好。经常跑长途,充电不方便的,插电混动车实用。预算有限想省钱的,看看有补贴的插电混动车。追求科技感的,选择增程式电动车。
技术在进步,电池越来越好,充电越来越快。2025年主流增程车支持5C超充,-30℃环境30分钟升温20℃,冬天用车更方便。插电混动车的热效率也达到43%,油耗更低。
市场竞争激烈,消费者受益。不管选哪种技术路线,都比纯燃油车环保,比纯电车实用。关键是找到适合自己的那一款。
买车这事急不得,多看多比较。去4S店试驾,体验一下实际感受。问问身边朋友的用车经验,看看网上车主的真实评价。
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