咱们今天来聊一件最近发生在江西吉安的挺闹心的事儿，这事儿跟咱们很多普通老百姓的生活都息息相关，那就是买新车。
谁家要是买了辆新车，那绝对是件大喜事，得开出去兜兜风，跟亲戚朋友们分享这份喜悦。
可是，吉安的尹女士，这份喜悦仅仅维持了16公里就戛然而止了，换来的，是一个多月的糟心和扯皮。
事情是这样的，就在前不久，大概是今年8月下旬的时候，吉安市吉水县的尹女士高高兴兴地去4S店，提了一辆崭新的捷途T1型号的电车。
新车到手，心里那叫一个美，开着新车回家的路上，估计连空气都是甜的。
可谁能想到，这甜蜜的劲儿还没过呢，问题就来了。
这辆车里程表上的数字才刚刚从0跳到16，对，您没听错，就是16公里，连个热身都算不上，尹女士就发现，车顶上的天窗不听使唤了，电机坏了。
新车出点小毛病，虽然心里不舒服，但有时候也只能自认倒霉，想着去4S店修一下就好了。
可接下来发生的事情，让尹女士彻底坐不住了。
维修师傅把天窗部分拆开一检查，里面的景象把大伙儿都惊着了：天窗电机居然已经腐蚀得相当严重。
这就奇怪了，一辆刚出厂的新车，风吹不着雨淋不着的，怎么会腐蚀呢？
这就好比你买了一台新冰箱，打开一看，里面已经生了老大一块锈，这谁心里能不起嘀咕啊。
尹女士当时心里就“咯噔”一下，一个非常不好的念头冒了出来：这车，该不会是泡水车吧？
咱们普通人可能不太懂车，但“泡水车”这三个字的分量，那可是谁都清楚。
车子一旦被水泡过，尤其是电子元件集中的地方，后患无穷。
今天这个零件坏，明天那个线路出问题，开在路上就跟抱着个定时炸弹一样，安全根本没保障。
所以，尹女士的这个担心，一点都不过分。
面对着这么一个刚买回来就要“开膛破肚”的新车，她提出了一个在咱们看来再正常不过的要求：换车！
这台有问题的车，她不敢要了。
可是，捷途汽车4S店方面却不这么认为。
他们给出的解释是，车子不是泡水车，问题出在天窗的密封条上，说是密封条没有安装好，导致下雨或者洗车的时候有水漏了进去，正好滴在了电机上，时间一长就腐蚀了。
他们认为这只是一个局部的质量瑕疵，所以解决方案也只有一个：维修处理，换车是不可能的。
这下子，双方就僵持住了。
尹女士觉得，我花的是买新车的钱，买到的却是一辆落地就要大修的车，而且谁能保证修好了以后，其他地方不会再出类似的问题？
这车里里外外那么多密封条，就天窗这一个没装好？
这话说出来，信任度已经大打折扣了。
而4S店呢，可能也是站在自己的立场和公司的规定上，坚持只能维修。
这一来二去，快一个月过去了，问题还是悬在那里，车子停在4S店，尹女士是既用不上车，心里又憋着一肚子火。
眼看私下协商解决不了问题，尹女士只好求助于媒体。
当地的《都市现场》节目介入报道后，这件事总算有了新的进展。
9月15号上午，吉安市青原汽车城的这家捷途4S店售后经理，主动联系了尹女士，请她到店里来重新商量解决方案。
看来，舆论的监督还是起到了作用。
在谈判桌上，尹女士提出了自己的方案：车子可以同意维修，毕竟事情已经到了这个地步，但4S店必须另外补偿她三万元现金。
这三万块，不是凭空要的，这里面包括了她这一个多月来回跑的交通费、误工费，还有最关键的精神损失和车辆的价值折损。
你想想，一辆“新车落地就大修”的记录，以后当二手车卖的时候，价格肯定要比同款车低一截，这个损失是实实在在的。
对于尹女士三万元的补偿要求，4S店一开始并不同意。
他们提出的方案是，维修之后，可以免费赠送几次车辆保养。
这方案听起来，诚意就差了点意思了。
几次保养，价值顶多一两千块钱，跟尹女士的实际损失和心理预期相比，差距太大了。
经过好几轮的讨价还价，双方都往后退了一步，最终达成了一个初步的共识：4S店在免费修好车子的基础上，再额外补偿尹女士一万块钱。
尹女士想了想，虽然跟自己最初的想法有差距，但总算是个结果，也就同意了。
本来以为事情到这里就可以画上句号了，可没想到，4S店又节外生枝，提了一个附加条件。
他们要求尹女士必须先把媒体上播出的那段采访视频给下架了，然后才能签协议，才能把那一万块钱打给她。
这个要求一提出，性质就有点变了。
这笔钱，听起来就不再是为产品质量问题给消费者的补偿，反而更像是一笔“封口费”，目的是为了消除负面影响。
尹女士当场就表示不能接受。
她说得很在理：“视频是正规媒体报道的，人家是权威机构，我一个普通老百姓哪有权利去要求人家下架视频？”她也表明了态度，只要事情圆满解决了，她愿意在媒体后续的报道里说明情况，告诉大家问题已经处理好了，但这和提前下架视频是两码事。
她还跟4S店的经理说，事情发展到今天这个地步，完全是4S店自己处理不及时、不主动造成的，如果一开始就积极协商，根本不会闹到媒体那里去。
记者陪着尹女士再次找到了4S店的售后经理，那位郭先生表示，下架视频这个要求是写在协议里的，他们也是听厂家的安排。
这话一说，大伙儿就明白了，这个主意很可能是捷途厂家出的。
看来，比起消费者的感受，厂家可能更在乎自己的品牌声誉。
不过，这种试图用钱来压制舆论的做法，在现在这个网络时代，往往是行不通的，甚至会起到反效果。
好在，经过记者在现场的再次沟通和协调，4S店和厂家那边又进行了商议。
最终，他们放弃了那个“必须下架视频才打钱”的不合理要求。
目前，一万块钱的补偿款已经打到了尹女士的账户上，尹女士对这个处理结果表示满意，也同意了修车。
这场持续了一个多月的购车纠纷，总算是告一段落了。
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