15万级SUV新标杆!华为智驾配8295P,新款S07把老车主坑惨了?

给最近刚提了深蓝S07的朋友提个醒,接下来的内容可能会引起强烈不适,建议给自己备好速效救心丸。

就在你还沉浸在撕掉新车保护膜的快感中时,深蓝这“浓眉大眼”的家伙,毫无征兆地甩出个2025焕新款,直接把老款拍死在沙滩上。

15万级SUV新标杆!华为智驾配8295P,新款S07把老车主坑惨了?-有驾

这哪是“焕新”啊,这分明是把“背刺老车主”这五个字刻在了自己的脑门上。

你敢想吗?

一台起步价才15万出头的家用SUV,直接给你全系标配了华为乾崑智驾系统,中控里还塞了颗目前地表最强的高通8295P芯片。

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这画面,就好像你楼下吃碗兰州拉面,老板突然给你加了三勺澳洲和牛,还问你“够不够”,不够再加。

隔壁的友商们还在为要不要加颗激光雷达,成本怎么控制而彻夜难眠,深蓝二话不说,直接把满汉全席的菜单拍在了你脸上,还降了价。

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咱先别扯那些花里胡哨的外观,这次深蓝S0e7最狠的,是直接给车换了个“脑子”和一双“慧眼”。

老款车主还在夸8155芯片流畅不卡呢,新款S07直接把高通骁龙8295P这头性能怪兽给请了进来,算力直接给你干到天上。

这背后意味着什么?

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意味着你的车机不再是个只会“好的,收到”的冰冷机器,它接入了AI大模型,能听懂你的弦外之音,陪你聊天解闷,甚至在你手忙脚乱的时候,用更聪明的语音交互帮你搞定一切。

老款的智能座舱,在新S07面前,瞬间就变成了“小灵通”。

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如果说换芯片只是常规操作,那全系标配华为乾崑ADS SE,就纯属“掀桌子”行为了。

这套系统一上身,直接让深蓝S07的智驾水平,从“新手上路”一步跨进了“老司机”的行列。

高速上它能自己进出匝道,市区里能看着红绿灯走走停停,甚至还能在300多种犄角旮旯的场景里自己找车位停进去。

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这些功能,放一年前,你都得在三十万往上的车里才能见到。

现在,深蓝用一个亲民的价格告诉你:什么叫技术平权,成年人的世界虽然没童话,但有“卷王”车企创造奇迹。

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当然了,深蓝也知道这么干有点“不厚道”,于是发了个公告,大概意思是老车主们别激动,你们的车也有机会通过“众筹”的方式升级。

但这话听着,就跟你刚买了iPhone 15,苹果告诉你贴点钱,我们“研究研究”给你升级到iPhone 16的主板一样。

技术、成本、审批……这套流程下来,猴年马月了?

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大家听听就好,别太当真。

再说说这车的“享受”层面。

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深蓝这次是铁了心要把“舒适”两个字刻进骨子里。

最绝的就是那个“前排双零重力座椅”,还带按摩和腿托。

你可以想象一下,下班堵在环路上,别人在烦躁地按喇叭,你直接一键躺平,座椅开始给你做“马杀鸡”,AR-HUD里放着电影,那感觉,哪是在开车,分明是在自家的头等舱里。

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就这配置,让那些卖三四十万的豪华品牌脸往哪儿搁?

动力方面也是简单粗暴。

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增程版纯电续航直接拉到300公里,这几乎宣告了在城市里,你完全可以把它当成一台纯电爹来养,一周充一次电,电费比你喝奶茶都便宜。

真要出远门,1385公里的综合续航也让你毫无压力,服务区加个油又是一条好汉。

纯电版550公里的续航也足够日常使用。

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深蓝S07这一套组合拳打下来,几乎把所有用户的痛点都给拿捏得死死的。

所以,新款深蓝S07到底香不香?

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对于持币待购的消费者,这简直就是闭眼入的选择,性价比高到离谱。

但对于刚提了老款的车主,这心里头的滋味,恐怕比吃了黄连还苦。

这就是如今新能源车市的残酷真相:你永远不知道,你的爱车和下一代神车之间,到底隔了几个月。

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那么,问题来了,面对这么一台“配置屠夫”,你是觉得它诚意满满,还是觉得这种疯狂的迭代速度让你毫无安全感?

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