整个南亚不止泰国，马来西亚汽车市场也被国产品牌撕开口子，奇瑞比亚迪硬生生挤进前三门槛，国产车海外拓展既有成绩也面临挑战

话说回来，最近几年，咱们中国车企在海外可真是动作不小，不光泰国那边的汽车市场被打开了口子，连马来西亚这边也一样，那些老牌子车企的地盘被咱们的国产品牌硬生生挤进去了一块。

这里面，奇瑞和比亚迪这两家，绝对是冲在最前头的，它们俩在马来西亚的汽车品牌排名里，竟然都冲到了第五名和第六名，这成绩要是放在五年前，那简直是想都不敢想的事情。

你想啊，前面那四个卖得最好的汽车品牌，它们一家就占了整个市场八成多的份额，可以说根基非常深。在这样的环境下，奇瑞和比亚迪还能杀出重围，挤进前排，这本身就说明了咱们国产车的实力真是不一般。

现在马来西亚的消费者对车子的要求越来越实际，他们看重的是车子好不好用，功能多不多，价格是不是划算。咱们的奇瑞和比亚迪，刚好就抓住了这些点。他们的车子，不光样子设计得越来越洋气，看着舒服，开起来也挺顺手。

车里面各种科技配置给得也足，很多过去只有高端车才有的功能，现在咱们的国产车也有了，而且价钱还非常亲民，这就很能打动人心。

特别是比亚迪，他们在电动车这块做得特别突出。现在全球都流行新能源车，马来西亚那边也开始有不少人喜欢开电车了。毕竟在热带地区，大家就不用太担心冬天冷的时候电车续航会掉很多，而且电动车开起来安静又平稳，维护起来也相对简单。

所以，电车在当地市场接受度越来越高，比亚迪自然也就占了先机。

可以说，咱们的国产车现在在海外，不再是以前那种只能靠低价拼市场的情况了。他们现在是靠着实打实的产品力，靠着不断提升的品质和服务，一步一个脚印地去赢得当地消费者的信任和喜爱。这种慢慢渗透，逐渐壮大的势头，让越来越多地方的人开始认识、接受，甚至爱上咱们中国的汽车品牌，这是个非常了不起的变化。

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