9 月 26 日，长安马自达首款全球战略级新能源 SUV——MAZDA EZ-60 正式上市，推出纯电、增程两大版本共 6 款车型，官方指导价 11.99 万 - 16.09 万元，还官宣 “甜蜜天后” 王心凌为代言人，同步推出专属车机壁纸、语音包及粉丝盛典参与机会。这一组合精准戳中 “国民审美”，既借明星热度拉满关注度，又以亲民定价切入 15 万级新能源 SUV 核心赛道，开局便展现出强劲竞争力。
7 大福利 + 限时升级，降低购车门槛
为回馈用户，EZ-60推出7 大专属权益：10 月 31 日前，MAX 版可免费升级 21 英寸轮毂 + 米其林轮胎或电子外后视镜，Pro 版可升级 23 扬声器豪华音响；另有终身零燃权益、超低息金融方案、免费充放电枪等福利，从购车、用车、养车全维度让利。这种 “高配置 + 多权益” 的策略，不仅降低了用户购车成本，更在同级别车型中形成差异化优势，有效吸引务实型消费者。
九风道魂动美学，破局同质化
EZ-60 摒弃新能源 SUV “千车一面” 的设计困局，以魂动美学为核心：百万级精工曲面、9 组贯穿式风道、星云紫专属车漆，搭配 “立体光雕标志之翼” 灯带，兼具颜值与实用性。其中 9 组风道可减少风阻 60.8 counts、提升续航 41km，还能优化风噪 4dB（A），实现 “美观与功能” 的双赢。在设计同质化严重的当下，这种 “以美学赋能实用” 的思路，让 EZ-60 在车流中极具辨识度。
中欧同步调校，延续 “人马一体”
作为马自达首款新能源 SUV，EZ-60 传承品牌操控基因：由三国四地工程师团队调校，搭载连续可变阻尼悬挂、无极调节制动系统，车身侧倾刚度提升 20%，有效减少颠簸与刹车点头。不同于部分车型追求 “极致加速” 的噱头，其动力输出线性可控，新手也能轻松驾驭，既满足日常通勤，又兼顾家庭出行的舒适性。这种 “以用户驾驶体验为核心” 的调校，让电动车型也能拥有 “人马一体” 的驾趣。
4nm 芯片 + 裸眼 3D HUD，重构智舱体验
EZ-60 在智能领域亮点突出：同级首发 4nm 车规级芯片，语音响应仅 39 毫秒；26.45 英寸 5K 大屏 + 全球首发 100 英寸裸眼 3D HUD，兼具清晰度与科技感；还支持 “所指即所控” 交互、双 AI 大模型，覆盖 90% 高频场景。其智舱设计不堆砌配置，而是以 “场景化需求” 为导向，如 3D HUD 可化身影院，贴合用户休息娱乐需求，真正做到 “智能服务于人”。
实战验证 + 全球标准，筑牢信任根基
安全上，EZ-60 通过丙察察连环挑战，获中汽中心 “TOP Safety” 认证；车身采用 7 横 5 纵笼式结构，高强钢占比 86.5%，全系标配 9 个安全气囊，电池 8 层防护提前满足 2026 国标。品质上，南京工厂遵循全球标准，测试里程超 900 万公里，盐雾测试 960 小时无锈蚀，耐用性领先行业。在新能源安全焦虑仍存的当下，这种 “实战 + 认证” 的双重保障，能有效打消用户顾虑。
写在最后:
EZ-60 以设计、操控、安全的全维优势，为合资品牌新能源车型树立了新标杆，11.99 万起的定价也极具诚意。未来，长安马自达需持续强化 “魂动设计 + 人马一体” 的差异化标签，同时借助王心凌的国民度扩大用户圈层，才能在激烈竞争中站稳脚跟。若能保持产品力与营销的双重发力，EZ-60 有望成为合资新能源市场的 “破局者”。
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