话说, 在北京朝阳有位九零后爸爸叫赵晨, 他本来都订好了宝马三系, 结果呢, 突然把订单改成了只要九万三千八百块钱的丰田bZ3。
销售当时脸都绿了, 不过赵晨笑呵呵地说, 这车气囊多了六个, 续航也能多跑两百公里, 最关键的是, 省下来的三十万, 都能给孩子凑个学区房的首付了。
你看, 这笔账算得多明白啊。
其实不光赵晨这么想, 现在好多家庭买车都是精打细算。大部分人家里呢, 买车预算都卡在十万到二十万之间, 像那种五十万以上的豪车, 买的人特别少了, 也就百分之二那样。这可不是大家没钱了, 而是现在的人都特别会算账, 知道啥才是真划算。
比如说, 像五菱, 他们就把MINIEV这种小车做得特别便宜, 两万块钱就能买辆代步车, 就跟平时穿的拖鞋一样方便, 三个月就能卖出去十二万辆。还有北京现代呢, 他们把一款叫EO的车, 续航能跑七百多公里, 充电二十分钟就能充满大部分电, 车里还装了九个安全气囊, 所有这些加起来, 才卖十一万九千八。
他们开新品发布会的时候就直接说了, 那些贵车有的功能, 我们一样不少, 贵车能省的那些钱, 我们一分都不会让它留下来。
你别以为只有普通家庭是这样, 就算那些不差钱的人, 现在买车也悄悄地变了想法。就拿上汽智己的LS9来说吧, 这车卖五十多万, 可买它的人里面, 有三成都是以前开宝马, 奔驰, 奥迪这些豪华车的车主换过来的。销售们总结说, 这些车主现在已经不那么看重面子了, 他们更在乎的是, 比如电池能终身免费保修, 因为现在大家都担心电动车开几年以后, 二手价格会跌得很厉害, 到时候砸在自己手里就亏大了。
现在你看看, 那些十来万的车, 就算是在零下三十度的冰天雪地里, 跑起来续航也不会出什么大问题, 车的A柱, 就是车身前面连接车顶的那个柱子, 都能扛住每小时六十四公里的猛烈撞击, 后排座椅还能完全放平当成一张小床。
当这些平价车都能做得这么实用又安全的时候, 那些豪车的车标, 感觉就像一张过期的贵宾卡, 看着是挺好看的, 可实际上已经跟不上现在大家的需求了。现在大家买车, 省下来的那几十万块钱, 可以给家里装个晚上充电不心疼的充电桩, 还能用来交孩子的补费, 或者是给爸妈买个全面的体检套餐。
车子呢, 终于又回归了它最本来的样子, 就是一个方便生活的工具, 那些所谓的面子啊, 也终于让位给了实实在在的日子。大家现在都用自己的钱来投票, 告诉那些车企, 对他们来说, 真正的, 好车不是有多豪华, 而是开着安不安全, 能跑多远, 能不能装下家里人的东西, 当然了, 也不能太贵。
本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。
全部评论 （0）