在我的眼里，上汽名爵一直以来都是一个有着鲜明个性的汽车品牌，在燃油车领域，成功打造出好几款热门车型，销量成绩也很可观。遗憾的是伴随着新能源浪潮的来袭，上汽名爵迟迟没有大动作，原本受欢迎的燃油车也愈发没有存在感，销量成绩更是下滑严重。只能暂时退出主流市场，同时重新调整造车理念与提升技术，重新找到一条适合自己的发展道路。于是，名爵在“深蹲起跳”沉淀几年之后，成功打造出MG4这一爆款之作，上市后平均月销量稳定保持在一万台以上，虽说MG4的畅销成功带领品牌重新回到了大众视线，不过考虑到品牌的长远发展，单靠这一款畅销车是不够的，于是MG 07 EV就准备跟它一同分担“压力”了。
作为品牌今年在纯电车领域的重磅车型，MG 07 EV早已在大众面前亮相，凭借运动潮流的轿跑姿态在消费者心中留下了深刻印象，前脸低趴运动，蚌式机盖轮廓圆润饱满，两侧各形成隆起型面，进一步增添肌肉力量感。不规则大灯融入曲面设计的同时加入大量切割线条，形成前后落差感，点亮之后锋芒毕露，车牌集成在前脸正中间位置，下包围处集成主动闭合式进气格栅，兼顾美观性和实用性，同时在两侧融入真实的气道口，起到疏导气流的作用。开启引擎盖，一个规整的前备箱便呈现在面前，前备箱容积达到了168L，可以轻松收纳两个20寸登机箱，支持多种开启方式，用户怎么方便怎么来。
MG 07 EV车身长度4886mm，轴距2825mm，车身侧面就是非常经典的轿跑姿态，大溜背形成一道优美弧线，美观是一方面，更重要的是进一步降低车身风阻系数。半机械式门把手和无框车门对于它而言都是常规操作，灵动腰线在后翼子板处形成隆起型面后营造出宽体车身的视觉效果。像花瓣一样的多幅式轮圈同样颇有看点，配合内部的黄色刹车卡钳格外显眼。
层次分明的车尾看似低调，实则有不少设计小心思，配备5级可调电动尾翼，甭管有没有用，但能耍帅确实是真的。贯穿尾灯的灯腔凹凸有致，点亮之后更是高级，正中间位置集成有智驾小蓝灯，掀背式尾门开口很大，后备箱常规容积就有697L，地台下方还设计了一个巨大的储物槽，有需要的用户可以在此处加装一个容积为30L的车载冰箱，支持冷藏以及冷冻，这一配置对于家庭用户来说还是很实用的。
来到车内，一个简约而富有科技感的内饰布局呈现在面前，MG 07 EV一方面传承经典，另一方面加入新元素，内饰用料讲究厚道，采用运动设计风格的三辐式方向盘握感饱满，实际操控体验也很不错。悬浮式仪表盘和中控屏都是常规配置，内置最新车机系统，在用车便利性方面不需要太过于担心，副驾驶位并没有配备传统手套箱，而是设计了一个可折叠工作台，当然并不是为了让大家工作，掀开盖板之后就会发现它配备了一个大尺寸化妆镜，原来这是一个多功能美妆台，这才是真正的“女王副驾”。
宽大饱满座椅对人体有着出色的支撑包裹性，实际乘坐体验也很不错，至于空间表现也不错，具体只能等大家日后亲自去体验了。至于在续航部分，MG 07 EV会推出两个版本，一个是400V 610续航版本，定价在15万以内，另一个是800V 830km版本，支持5C快充。因为有多年的赛道基因摆在那里，实际操控体验肯定差不到哪里。目前，官方并没有公布MG 07 EV的具体定价，但是售价区间大概率在15-18万之间，就目前已知产品信息来看，MG 07 EV的驾乘体验还是很值得期待的，一方面满足家用代步需求，另一方面又能彰显个性，非常适合当作年轻人的座驾。
