之前在成都车展上的EHD超级电混技术发布，宣告了smart品牌正式进入“纯电+插混”双线布局的2.0时代。作为首款搭载该技术的车型，全新smart #5 EHD超级电混以18.99万元的起预售价直面市场，这一定价较纯电版本直降5万元，彰显出smart进军混动市场的决心。
从风格到实力的战略转移
smart的转型绝非偶然，这个曾经以微型车闻名的新奢品牌，在电动化浪潮中面临着严峻挑战。2024年，smart在中国市场销量为33427辆，同比下滑19.37%，未能完成5万辆的年销量目标。
更深层次的危机在于品牌定位的模糊：当smart从小型车转向中型SUV领域，原有的“小巧精致”产品哲学难以支撑新的产品形态，也使得消费者困惑不已：“买smart就是图小巧好停车，现在车身膨胀得像普通SUV，价格还高出竞品数万元。”所以，EHD超级电混技术的推出，是smart对市场现实的理性回应。
EHD系统的三重创新
EHD超级电混技术是基于吉利最新一代雷神电混2.0技术打造，并非简单的技术嫁接：三个第一构成了其技术壁垒：发动机热效率47.26%（行业量产第一）、油电转化率3.75kWh/L（同级第一）、CLTC综合续航1615km（同级第一）。
所以，与市场上常见的增程式技术相比，EHD系统选择了技术门槛更高的插混路线。smart品牌全球公司CTO羊军直言：“增程有的EHD插混全都有，但是EHD插混有的，增程不一定有。所以也将其可以把它看成是超级增程。”
奔驰基因的显性表达
全新smart #5 EHD超级电混延续了梅赛德斯-奔驰全球设计团队主导的“时空胶囊”设计理念。整体造型方正硬朗却不失圆润灵动，新增的苍岩灰、星漩蓝两款专属车色，为这款混动车型增添了独特辨识度。
在车身空间上：车长尺寸为4705/1920/1710mm，轴距达2900mm。通过高效的空间利用率设计，车内空间利用率高达85%，后备厢容积可扩展至1525L，充分满足家庭出行的储物需求。
在座舱内里：双13英寸AMOLED超清2.5K联屏采用与新款iPad Pro相同的Tandem双层OLED技术，配合AMD V2000桌面级高算力芯片，构建起行业领先的五屏智慧联动系统。
差异化破局同质化红海
18.99万元起的预售价让Smart#5 EHD成为20万级别中少数同时具备豪华品牌背书与长续航插混技术的车型。与同级别增程式车型相比，Smart#5 EHD有着自己多个差异化优势：
a.续航：1615km综合续航超越多数增程车型；
b.能耗：4.4L亏电油耗优于增程车型的亏电表现；
c.性能：20%亏电状态下加速性能无衰减；
d.补能：10%-80%快充小于20分钟，较增程车型快3倍。
就如同smart品牌全球公司CTO羊军表示：“Smart#5 EHD在燃油经济性完全优于增程，甚至参数或是体验，都比增程更省。所以也希望能够碾压增程，给用户带来‘真省、真顺、真猛’的体验，每一程比增程更成。”
Smart品牌插混的诚意之作
Smart#5 EHD超级电混是Smart一次从动力源到使用场景的全面革新尝试。正如smart品牌主张的“open your mind”，在电动化浪潮中，真正的进化不仅是动力形式的改变，更是对用户真实需求的深度回应。
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