车放多久启动一次？记住这个时间，发动机电瓶少遭罪

各位车主有没有过这样的经历？出差半个月，回来准备开车，结果钥匙拧到底，发动机只 “喘气” 不着火，电瓶彻底 “趴窝” 了！老司机常说 “车不是开坏的，是放坏的”，这话真没说错。今天咱就唠唠车放多久得启动一次，还有长期停放咋保护车～

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一、车长期放着，哪里最容易坏？

先搞懂 “放坏” 的逻辑，才能知道为啥要定期启动 ——

1. 电瓶：待机也耗电，一周就 “见底”

车熄火后，防盗系统、仪表盘时钟、遥控钥匙感应这些功能，会偷偷消耗电瓶电量（就像手机待机也耗电）。普通汽车电瓶，待机状态下电量撑一周左右就到临界值，再放几天准亏电，下次启动直接 “打盹”。要是 3 年以上的老电瓶，储电能力本身就下降，放个四五天就可能趴窝！

2. 发动机：机油回流后，“干磨” 伤零件

发动机里的机油，停车后会慢慢流回油底壳。要是一放半个月，再启动时，发动机内部的活塞、曲轴等金属零件，没机油润滑就直接 “干摩擦”！次数多了，磨损加剧，后期烧机油、动力变弱都可能找上门。

3. 轮胎：长期压一个点，变形又老化

轮胎长期压在同一位置，橡胶会被 “压塌” 形成 “平点”，下次开车能明显感觉到 “一颠一颠”；要是露天停放，太阳暴晒、雨雪腐蚀，橡胶老化更快，爆胎风险直线上升。

二、多久启动一次才科学？划重点：每周启动 1 次，每次运转 10 - 15 分钟

为啥是 “每周”？因为电瓶待机耗电的周期，刚好一周左右到临界值。启动后让发动机运转，一方面发电机给电瓶充电，补上消耗的电量；另一方面机油循环到各个部件，给发动机 “做润滑保养”。

但注意！启动后别光怠速！很多人以为 “启动怠速就行”，其实怠速时发动机温度低，汽油燃烧不充分，容易积碳。最好启动后开出去溜 10 分钟左右（比如家附近转一圈），让水温上来，机油、变速箱油充分循环，还能顺道清理积碳～

三、特殊情况咋处理？

1. 老车 / 电瓶老化：缩短启动周期

如果车 5 年以上，电瓶明显 “力不从心”（比如启动时转速慢、灯光变暗），建议5 - 7 天启动一次；嫌麻烦的话，直接把电瓶负极断开（断电后时钟、预设电台会清零，重启后重新设置就行）。

2. 已经停了 1 个月以上：先 “救电瓶” 再启动

要是车已经停了个把月，先别硬启动！打开机盖看看电瓶，要是电量指示灯红了，找个应急电源或找车搭电启动（正负极别接反）。启动后别急着熄火，怠速 + 短距离行驶，让电瓶多充会电。

四、长期停放，这些保护措施要做！

要是打算把车放半个月以上，光定期启动还不够，这几个细节能让车 “少遭罪”：

断电瓶负极：用扳手拧开电瓶负极螺丝，彻底切断耗电，电瓶能 “续命” 更久；

轮胎垫木块 / 用千斤顶：把车升起来或轮胎下垫木块，让轮胎均匀受力，避免局部变形；

盖车衣 + 选停车点：露天停车一定盖车衣，防晒防雨；能停地库优先选地库，减少风吹日晒；

油箱别空着：长期停放前，把油箱加到半箱以上（汽油挥发后易产生水分，腐蚀油箱和油泵）。

车是咱的 “第二个家”，平时多爱护，关键时刻才不掉链子。记住每周启动遛一遛，长期停放做防护，发动机、电瓶、轮胎都能少遭罪，咱用车也更省心～

（温馨提示：内容仅供参考，不同车型、车况可能有差异，具体可参考车辆使用手册～）