说起来，每次开车到了那种摄像头专门抓拍不让行人的斑马线，我心里总是七上八下的，那些规矩具体怎么操作，也总是搞得不是很明白。
比如有时候，路人就站在斑马线旁边，看样子好像是要过马路，但又一直没动静。我看到这种情况，就会下意识地慢慢减速，甚至直接把车停下来，等着他们走。可往往就是这时候，他们偏偏就不走了，可能在看手机，可能在跟身边的人聊天，也可能就是那么站着不动，根本没注意到我把车停下来了。
面对这种情况，我就特别犯嘀咕了，是该继续停着，傻傻地等着他们呢，还是看他们完全没动的意思，就直接开过去算了？如果我一直停着，后面的车会不会不耐烦地按喇叭，是不是反而影响了交通？可要是直接开过去，万一他们突然动了，我这不就成了没礼让行人了吗？
这些念头在我脑子里来回打转，真是让人抓狂。
还有一种情况也很常见，就是行人已经走到斑马线中间，或者快走完马路了，眼看就差那么几步路就要到对面了。这时候我应该把车停下来，等到他们的背影完全消失在斑马线尽头，一点都看不见了，我才能踩油门继续往前开呢？还是说只要他们过了我的车道，或者已经快要离开斑马线了，我就可以慢慢启动了？这个“度”到底在哪里，真的很难把握，总感觉一步错就可能被罚。
这些让人摸不着头脑的状况，我开车的时候隔三岔五就能碰到，虽然到现在为止，还没因为这些情况收到过罚单，但每次遇上都让我心里特别不舒服，总感觉悬着一块石头，随时可能掉下来。
为了不被罚，我不得不把车开得小心翼翼，甚至有些过于谨慎了，就怕一个不留神，或者判断错了，就稀里糊涂地被扣分罚款。
就像今天早上遇到的事儿，我印象特别深。当时我在一条斑马线前，看到有个行人在对面的车道上走着，离中间的隔离带就剩那么一小步了。我发现她的时候，车子的前轮其实已经压过斑马线一点点了，几乎是下意识地，我就赶紧踩了一脚刹车，车子猛地停了下来。
当时我心里那个纠结啊，真的是百爪挠心。要是停下来等她完全过去吧，感觉自己停在这个位置，好像正好把路口堵住了，耽误了后面车的通行，也可能挡住了她继续前行的路线。可要是直接开过去吧，又担心这样会不会被摄像头拍到，被判定为没礼让行人，那就太冤了。
就那么短短的几秒钟时间，我脑子里真是乱七八糟地闪过了好几个念头，各种可能性都在我眼前晃悠。最后，我犹豫再三，还是决定一咬牙，把刹车松了，慢慢地开过去了。不过，现在心里还是有点不踏实，总是在想，当时那么做到底对不对，就看这两天会不会收到交通违章的短信提醒了。
其实，我跟很多开车的朋友聊过，大家都有跟我一样的感觉，就是那种明明斑马线上有行人，但你又搞不清楚到底什么时候该停车，什么时候又能走，感觉自己在做一个两难的选择题。
我们最担心的不是斑马线上有行人要让，而是遇到那种情况特别复杂，让人不知道该怎么做的时刻，比如行人一直在那儿玩手机，或者跟朋友聊天，根本没注意到你已经停车了，那我们是不是就得一直傻傻地停在那里等着呢？
有时候看着他们半天不动，车子就这么停着，后面的车也跟着堵了一串，心里也挺着急的，总觉得影响了交通效率。特别是在一些光线不好的时候，比如下雨天，视线本来就模糊，或者晚上行人穿着深色衣服，就更难判断清楚他们的意图和位置了，这种不确定性就更让人觉得头疼了，搞得我们开车的时候特别紧张，生怕判断错了，或者没看到行人。
很多时候，大家碰到这种模棱两可的状况，最后也只能硬着头皮，小心翼翼地开过去，心里想着只要没被摄像头拍到就算走运了，真的是凭运气开车了。这种礼让行人的具体规定，说实话，真的特别不好把握，特别是实际操作的时候，总会遇到各种各样让人犯难的细节，不像书本上写得那么简单明了。
要是行人就是不走，或者只是停在路边观望，甚至只是在斑马线边缘徘徊，我们的车子是能直接走呢，还是必须等到他们彻底离开斑马线区域才能动呢？这个区域到底包括哪里，有没有一个明确的界限，这些都是让人头疼的问题。
我想，很多司机朋友都和我一样，对这些细枝末节的规定感到很纠结，因为一旦搞错了，后果可不轻。要知道，在咱们这边，要是没给斑马线上的行人让路，那可不是小事，是要扣掉三分，还要罚掉一百五十块钱的，这笔账算起来，谁都不想稀里糊涂地往里搭。
所以大家才会这么紧张，每次开到这些容易出问题的地方，都得打起十二分的精神，眼睛时刻盯着斑马线和行人，心里总是绷得紧紧的，就怕一不小心就犯了错，惹上麻烦。
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