国货之光：凯越KOVE450ENDURORe将于8月在日本正式发售

KOVE-JAPAN计划于2026年8月在日本发售一款具备“重量120kg、最高输出功率47.5PS”惊人规格的可合法上路越野摩托车“KOVE 450 ENDURO Re”。

「450 ENDURO Re」是以KOVE的越野摩托车「MX450」为基础开发的车型，在满足EURO5+环保标准的实现了「干重120kg、最大功率47.5PS」这一公路越野摩托车顶级水平的规格。在EICMA2025上，车名已从“DUAL SPORT”变更为现在的“ENDURO Re”。

水冷四冲程SOHC单缸449cc发动机，在EURO5+标准下仍能实现47.5PS的高功率。因此它在动力表现上极具竞争力。看似像二冲程的排气管，实则内置了用于净化废气的催化器（根据EURO5+规定，催化器前后各安装了两个O2传感器），这种设计进一步优化了排放性能。

采用HC700高强度钢材的双摇篮车架+铝合金副车架，整车重量仅为120kg。座高960mm，设定相当高，然而对于身高173cm、体重75kg的骑手来说双脚脚尖着地并不成问题。ENDURO的油箱容量为9.5L，比越野摩托车MX450的6.5L有所增加，从而提供了更长的续航能力。

配备前后全可调的YU-AN悬挂系统，行程为“前310mm、后290mm”，公路版ENDURO Re与竞赛用车ENDURO拥有相同数值的全规格配置。这意味着它在公路与越野的双重环境中都能保持优异的操控性能。

↑ 日方公布的此车参数。真是没想到凯越的步伐越来越快，前段日子刚宣布凯越800X进军日本，因此如今又宣布越野车型进军！在生产全球顶尖摩托的四大日系摩托车企的日本市场中，凯越的销量不管如何，能做到现今的地步已是不易。另外，前几日凯越赛车在达喀尔的成绩也非常耀眼，可见其技术和耐力均达到国际高水平。相信在达喀尔的精彩表现，肯定会让国外车迷刮目相看。凯越继续加油，为国争光吧！