全新路虎发现运动版纯电车型曝光 具备800V技术 续航750km

全新路虎发现运动版纯电车型曝光!800V技术+750km续航,这次能“支棱起来”吗?

老司机们,路虎这回玩真的了!

最近,全新路虎发现运动版纯电车型的渲染图直接刷爆汽车圈。

800V高压平台、750km续航、双电机四驱……这堆参数往桌上一拍,就差把“硬核”俩字刻在脑门上了!2026年才上市?好饭不怕晚,但咱先来扒一扒,这台纯电路虎到底有没有真本事?

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🔥 外观:“小卫士”既视感,经典与科技对撞

路虎的设计师这次是真没偷懒!纯电版发现运动版直接套用了“小卫士”的硬派风格,方正的车头、标志性中网、隐藏式门把手,一看就是路虎的“亲儿子”。

不过,纯电身份怎么体现?渲染图里没藏着掖着——封闭式格栅和更夸张的进气口造型,既有传承也有创新。

最让人上头的是,这车居然保留了发现家族标志性的C柱设计,搭配悬浮式车顶,辨识度直接拉满。

老司机们懂的,路虎玩越野可以,玩科技感也不虚,这波颜值算是“顶呱呱”了!

全新路虎发现运动版纯电车型曝光 具备800V技术 续航750km-有驾

⚡️ 动力:800V技术+双电机,续航焦虑?不存在的!

“这个车,有点意思啊!

纯电版最大的卖点,绝对是800V高压平台+双电机四驱系统。

先划重点:750km续航(WLTP标准)、25分钟快充80%、零百加速预计5秒内。

隔壁特斯拉Model Y长续航版才615km,宝马iX3的550km更是不够看,路虎这一脚油门直接踩进“第一梯队”。

800V技术到底香在哪?充电快、能耗低、发热少,三电系统的效率直接“支棱起来”。

再加上双电机驱动,越野模式下扭矩分配更灵活,泥地雪地随便造。

不过话说回来,路虎的纯电技术还是第一次大规模量产,实际表现能不能“打脸”质疑声?咱等实测!

🧠 智能:座舱“盲盒”待拆,越野黑科技稳了?

内饰目前还是个“盲盒”,但路虎早放话了:智能座舱+高阶智驾必须安排!参考现款发现运动版的EVA 2电子架构,纯电版大概率会升级到最新系统,中控屏尺寸、语音交互、OTA能力都得跟上。

最让人期待的,还是路虎祖传的“全地形反馈系统”会不会在纯电版上魔改。

毕竟电机响应速度比燃油机快得多,搭配电控四驱,越野能力说不定能“逆天”。

但智能驾驶方面,路虎向来保守,L2级辅助驾驶够用,但和蔚来、小鹏比可能不够“上头”。

全新路虎发现运动版纯电车型曝光 具备800V技术 续航750km-有驾

💰 市场定位:豪华纯电SUV的“鲶鱼”来了?

纯电豪华SUV市场现在啥局面?奔驰EQC、宝马iX3、奥迪e-tron,个个都是“油改电”的典型,续航拉胯、价格虚高。

路虎这次直接甩出原生纯电平台+800V技术,摆明了要当“搅局者”。

价格方面,参考现款发现运动版燃油版(35万起),纯电版大概率冲到50万区间。

贵吗?对比BBA同级车型,路虎的越野基因和续航优势确实“很香”,但品牌溢价能不能让消费者买单,还得看最终定价会不会“跌冒烟”。

📌 横向对比:路虎纯电 vs 特斯拉Model Y vs 宝马iX3

- 续航:路虎750km > 特斯拉615km > 宝马550km

- 充电速度:路虎25分钟80% ≈ 特斯拉30分钟80% > 宝马45分钟80%

全新路虎发现运动版纯电车型曝光 具备800V技术 续航750km-有驾

- 越野能力:路虎全地形系统 > 宝马xDrive > 特斯拉(基本没有)

- 品牌溢价:路虎≈宝马 > 特斯拉(科技标签更强)

这么一比,路虎纯电版在性能和实用性上确实“有东西”,但智能化和充电网络布局还是短板。

老司机们更看重越野还是科技?评论区唠唠!

结尾暴击:你会考虑入手这台纯电路虎吗?

800V技术、750km续航、硬派设计……路虎这次确实把“诚意”俩字写脸上了。

不过,50万买一台纯电路虎,你是冲着“真香”下手,还是怕当了“小白鼠”劝退?欢迎评论区Battle!

祝大家事事顺心,买车如买菜!

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