1.4T+6AT。无边框中网+熏黑大灯，这颜色有点好看！

各位老铁，今天咱们来聊聊捷达新出的VS8，这车一亮相，外观确实唬人，无边框中网配上熏黑大灯，第一眼感觉挺唬人，感觉要给咱们带来点不一样的。不过扒完配置表，我这心里就凉了半截，感觉捷达这次有点“迷惑”操作。

先说外观，VS8这无边框中网设计确实挺吸睛，加上熏黑大灯组和Y字形流水尾灯，整体看起来确实有几分“灯厂”的意思，感觉挺年轻化。车身侧面线条也够硬朗，熏黑车窗和后视镜上的摄像头，看起来挺有科技感。车身尺寸方面，长宽高4629/1851/1624mm，轴距2731mm，比VS7长了1mm，感觉就是微调，空间上中规中矩，没啥惊喜。

但一说到动力，我这心里就有点堵了。VS8居然还是那套1.4T+6AT的老搭档，110kW的功率，放在现在新能源车当道的2025年，这动力确实有点跟不上趟了。隔壁国产车，像哈弗H6都上1.5T混动，星越L更是全系2.0T，捷达还在啃十年前的技术老本，这操作属实让人有点看不懂。更扎心的是，探岳同平台都换上1.5T了，捷达还在用这套老掉牙的1.4T，感觉捷达是想把咱们都当成老古董了。

内饰方面，宣传图看着挺唬人，液晶仪表、大中控屏，但实车一看，低配连液晶仪表都舍不得给，中控屏尺寸比手机大不了多少，塑料感也藏不住。跟VS7比起来，内饰确实进步了，但跟同价位的国产车比，这配置就显得有点寒酸了。再看看空间，轴距比CR-V还短一截，后排空间被星越L、瑞虎8PRO这些车吊打，感觉捷达这次诚意不足，油箱底都快盖不住了。

让人无语的是定价，预售价14-18万，这价格在新能源车都杀到15万区间的今天，确实有点高。油老虎动力配个铁轮圈，智能驾驶辅助全靠倒车雷达撑门面，现在年轻人谁还吃这套？捷达怕是还活在燃油车黄金时代，没意识到新能源车每月渗透率都快破50%了。

说到底，捷达VS8这车，外观确实有亮点，但配置、动力、空间、价格，哪一样都让人提不起兴趣。要真按这配置上市，怕是要成4S店展台摆一年的“镇店之宝”了。捷达这波操作，设计下血本、技术吃老本，感觉诚意全靠大众标撑着，但光靠大众标，在现在这个车市，恐怕是撑不住的。要我说，这车要真想卖得好，要么降价，要么加配置，不然这车怕是要成为捷达历尴尬的“旗舰”了。