2025款丰田大汉兰达发布:三种动力加持,四驱加持,造型硬朗

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今天咱们聊的是新鲜出炉的2025款丰田大汉兰达。

啥?

你说没听过这车?

别急,这款车是丰田专门为北美市场打造的中大型SUV,定位在汉兰达和红杉之间。

虽说目前还没进入国内市场,但这台车是真有料,一上来就放大招 - 新增入门版LE款型,全系起步价直接降了1.8万!

这操作,不得不说是真给力啊!

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外观设计:RAV4的大号兄弟

说实话,看到这车第一眼,我还以为是RAV4吃了激素!

这大汉兰达虽然名字带着“汉兰达”,但造型风格跟RAV4简直是一个模子刻出来的。

前脸那个大尺寸六边形格栅,配上分体式进气口,视觉效果那叫一个霸气侧漏!

不同配置车型的格栅细节还有差异, 顶配Platinum款看着就是比入门LE款豪华不少 ,这细节处理很丰田!

还有夜影特别版(Nightshade),黑化处理的轮辋、外后视镜壳、门把手、尾部扰流板,再配上黑色、白色或水泥灰车身,一下子就把这车的运动范儿给拉满了!

2025款丰田大汉兰达发布:三种动力加持,四驱加持,造型硬朗-有驾

侧面线条比汉兰达柔和许多,没那么多棱角,看起来更像放大版的RAV4。尺寸方面也很给力,长宽高5116×1989×1831mm,轴距2949mm,这空间绝对杠杠的!

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内饰配置:实用性拉满

一进车内就能看到12.3英寸的中控大屏,物理按键保留得挺多,这操作我必须点赞!

现在很多车都玩纯触控,用着是真累人。

大汉兰达这种半物理半触控的设计,既时尚又实用, 开车时盲操作也不容易误触 ,这才是真正为用户着想!

2025款丰田大汉兰达发布:三种动力加持,四驱加持,造型硬朗-有驾

座椅布局方面,入门版标配8座,其他款型则是7座布局。

配置嘛,全系标配电动尾门、TSS 3.0安全系统、加热外后视镜、盲点监控,还有全车13个杯架!

没错,就是13个!

我都想问问丰田的设计师,你们是有多爱喝水啊?

不过对于家庭用户来说,这设计是真贴心。

夜影版基于2.5升混动顶配Limited款开发,配置更是丰富得让人流口水:20英寸轮辋、皮质座椅、前排加热通风、第二排加热、方向盘加热、12.3英寸液晶仪表盘、车内氛围灯、11扬声器JBL音响...简直把能加的配置都加上了!

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动力系统:三套动力随你选

2025款丰田大汉兰达发布:三种动力加持,四驱加持,造型硬朗-有驾

动力系统方面,2025款大汉兰达提供三种选择:2.4T汽油发动机、2.5升油电混动和2.4T油电混动。

2.4T汽油版马力达到265匹,前驱版0-96km/h加速只需7.5秒,这加速表现在同级别中已经很不错了。

2.5升混动版综合功率245马力,四驱版0-96km/h加速为7.8秒。虽说数据上比2.4T纯汽油版慢了一丢丢,但日常驾驶中那个电机介入的瞬时扭矩,开起来绝对更爽!

2025款丰田大汉兰达发布:三种动力加持,四驱加持,造型硬朗-有驾

最厉害的是那个2.4T混动版本,综合功率高达362马力,0-96km/h加速仅需6.3秒 !这已经接近一些运动型轿车的水平了,一台家用SUV能做到这点,真的很了不起!

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竞品对比:同级别中的“新选择”

在北美市场,大汉兰达的主要对手是本田Pilot和起亚Telluride。

2025款丰田大汉兰达发布:三种动力加持,四驱加持,造型硬朗-有驾

本田Pilot在空间利用和家用属性上一直有不错表现,但动力系统单一,只有一款3.5L V6发动机, 没有混动选择让它在燃油经济性上吃亏不少

起亚Telluride外观设计更为年轻前卫,内饰质感也不错,但同样缺少混动系统。 大汉兰达的三种动力选择无疑给了消费者更大的灵活性 ,特别是那款362马力的2.4T混动版,在同级别中简直是性能怪兽!

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最后唠两句

看完这款2025大汉兰达,我是真心觉得丰田有两把刷子。把家用SUV做得这么全面,既有空间、配置,又顾及了动力和燃油经济性,还能把起售价压到29万人民币的水平(北美售价),性价比确实顶呱呱!

可惜的是这款车现在只在北美销售,国内短期内可能见不到。

不过看着丰田在中国市场的积极表现,说不定哪天真把这车引进来了呢? 如果大汉兰达真的引入国内,以30万左右的价格,加上三种动力选择,绝对能在中大型SUV市场支棱起来

老铁们,你们对这款丰田大汉兰达有啥看法?如果它真进入国内市场,你会为它掏腰包吗?欢迎在评论区留言告诉我!

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