豪车税新规落地，保时捷展车被抢空！这些品牌"天塌了"？
各位车友，今天咱们聊个劲爆话题：超豪华车消费税起征点从130万降到90万，新政落地72小时，保时捷4S店连展车都被抢购一空！这波操作，有点意思啊！
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一、新政解读：90万门槛的"杀伤力"
根据财政部公告，7月20日起，超豪华车消费税起征点调整为不含增值税90万元（含税价约101.7万元），税率仍为10%。
这意味着：
- 价格带精准打击：原本130万以上的车型才需缴税，现在101.7万-146.9万的车全被"一网打尽"。
- 新能源首次纳入：纯电、燃料电池车不再免税，尊界S800等国产豪车也被波及。
- 选装件计税：保时捷的"选装套路"遭遇暴击——精品、配饰全要加税！
学姐说车：这政策明显冲着"高端走量"品牌去的，比如保时捷911、帕拉梅拉，落地价直接涨10万，气的蹦起来！
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二、车企反应冰火两重天
1. 捷豹路虎：火速"兜底"，销量狂飙
- 政策：7月31日前买揽胜盛世版、卫士V8等车型，税费全包！
- 效果：新政前72小时，4S店连夜联系客户，单日订单冲高。
- 学姐点评：这波操作真香，既赚口碑又冲销量，比保时捷果断多了！
2. 奔驰：跟风补贴，但留了一手
- 政策：8月31日前，迈巴赫S级、GLS SUV"税改价不改"，经销商承担税费。
- 小心机：仅限指定车型，且捆绑金融方案（年利率5.99%）。
- 学姐慧眼：奔驰GLSUV指导价106万起，刚好卡线，这算盘打得响！
3. 保时捷：按兵不动，销量"跌冒烟"
- 现状：911全系、高配帕拉梅拉全中招，Cayenne入门版含税价103.7万"精准踩雷"。
- 数据暴击：上半年在华销量暴跌28%，新政后恐雪上加霜。
- 学姐锐评：选装文化+价格敏感，劝退指数飙升！
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三、深度分析：谁最受伤？
1. 保时捷：双重暴击
- 主力车型（911、Cayenne）全在90-140万"死亡区间"。
- 选装件计税直接打击利润，上半年营业利润已暴跌40.6%。
2. 超豪华市场整体萎缩
- 2025年上半年90万以上车型仅卖3.7万辆，同比下滑超40%。
- 燃油车占比89%（3.3万辆），但插混销量暴跌69%。
3. 新能源豪车"躺枪"
尊界S800紧急推出免税政策，单日订单破700辆，但长期看政策成本压力大。
学姐说车：这波调整像"温水煮青蛙"，天塌了的是那些既没补贴、又走量的品牌！
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四、未来展望：豪车市场变天？
1. 消费年轻化VS税费压力
中国保时捷车主平均年龄仅35岁，但年轻人更追求"性价比"，10%税费可能直接劝退。
2. 平替车型崛起
腾势D9、岚图梦想家等国产高端车，用一半价格提供相近体验，真香定律发威！
3. 车企对策预测
- 短期：跟进补贴（但伤利润）。
- 长期：推出89.9万"免税特供版"（学特斯拉降价套路）。
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五、学姐建议
- 想买豪车的车友：趁7月底前捷豹路虎、奔驰兜底政策上车，薅羊毛要快！
- 观望党：等等保时捷，大概率会出优惠（不然销量跌冒烟了）。
- 新能源爱好者：尊界S800免税窗口已关，下次政策未知。
最后灵魂提问：你会为10%的豪车税买单，还是转头买国产高端平替？评论区聊聊！
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成！
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