2025年还没过完，吉利就一口气甩出四款新车，款款都冲着“爆款”去——新款星越L加长登场，银河星耀6混动出击，新款博越玩起新中式美学，银河M9更是直接杀进百万级豪华SUV的领地。这不是简单的更新换代，而是吉利在燃油与新能源双线并进的全面冲锋。我扒了工信部申报图、官图和现有信息，发现这四款车不只是“改个脸”，背后的设计逻辑、技术路线，甚至对用户心理的拿捏，都值得深挖。
新款星越L：加长25mm，不是为了空间，而是为了“气场”
先说新款星越L，这车自打上市就是紧凑级SUV里的“尖子生”，月月销量榜上有名。这次改款，最直观的变化是车长从4770mm增加到4795mm，轴距维持2845mm不变。别小看这25mm，它加在车头和车尾的视觉延伸上，让整车看起来更修长、更稳重，不再是“小号XC90”的模仿者，而是有了自己的气场。
前脸变化很“吉利”——内凹式镀铬饰条+更犀利的大灯，下包围还加了银色装饰。这种设计我称之为“精致暴力美学”：用细节的精致感对冲SUV的粗犷，让家庭用户觉得高级，又不让男性用户觉得娘。我试过现款星越L，底盘调校偏欧系，厚重感足，但转向略显沉。新款如果能在电子助力上做优化，开起来会更轻松。
动力还是那套2.0T+8AT，没上混动有点遗憾，但对只认燃油、追求驾驶感的用户来说，反而是优点。毕竟现在太多车为了省油，把油门调得软绵绵。这套动力总成在吉利体系里已经调校成熟，动力响应直接，8AT换挡平顺，高速巡航油耗也控制得不错（官方百公里8L左右）。不过，内饰和配置暂无官方信息，我猜大概率会升级车机芯片和语音交互，毕竟现在用户对“智能座舱”的容忍度越来越低。
银河星耀6：1.5L混动杀进速腾、思域的地盘，吉利想抢谁的饭碗？
如果说星越L是稳扎稳打，那银河星耀6就是一次精准的“降维打击”。这车定位紧凑型轿车，尺寸4806/1886/1490mm，轴距2756mm，比速腾（轴距2731mm）还长，但价格预计会压在12-15万区间。它用的不是传统混动，而是全新一代雷神EM-i超级混动系统，1.5L发动机+电驱，主打低油耗和高平顺性。
我特别关注它的设计语言：直瀑式前格栅凸出，大灯细长，雾灯区加哑光黑饰条——这明显是冲着年轻用户去的。但问题来了：思域靠操控，速腾靠空间和品牌，银河星耀6靠啥？ 我觉得是“混动性价比”。日系混动车要么贵（如雅阁锐·混动），要么动力弱（如卡罗拉双擎）。而吉利这套EM-i系统，在星瑞、星越L上已有验证，城市工况油耗能干到4L/100km，动力还不肉。
不过，内饰信息暂无相关数据，这是个隐患。毕竟这个价位的用户，既看脸也看“里子”。如果中控还是老款设计，再强的动力也难打动90后。我建议大家等实车发布后重点关注：车机流畅度、座椅材质、NVH表现。这些才是日常用车的“痛点”。
新款博越：新中式车色+水晶挡把，吉利在打“文化牌”？
新款博越可能是这四款车里变化最大的。官图一出，我就被那琉璃蓝、雨巷白、兰亭灰、水映银四种车色吸引了。这不是简单的颜色命名，而是把中国传统文化元素直接“穿”在了车上。上下双色车身设计，让这台SUV多了几分跨界感，不像老款那么“家用奶爸”。
内饰更是大刀阔斧：悬浮大屏+水晶挡把+256色光影流转氛围灯+革新版车机。我试过类似设计的领克08，那种“仪式感”确实能提升用车心情。特别是水晶挡把，虽然实用性一般，但每次换挡都像在操作一件艺术品。车机系统如果能支持5G、OTA升级、多音区识别，那智能化体验就真的能跟新势力掰手腕了。
动力还是1.5T+7DCT，这套组合在吉利体系里很常见，优点是动力响应快，缺点是低速偶有顿挫。不过考虑到博越的定位是家用SUV，平顺性调校可能比动力更重要。预计8月上市，价格如果能控制在11万起，那同级的哈弗H6、长安CS75 PLUS压力就大了。
银河M9：5.2米长的“电动旗舰”，吉利的“仰望”梦？
最后压轴的银河M9，直接把吉利的野心摆上了台面。5205mm车长，3030mm轴距，6座布局，这尺寸已经看齐理想L9、问界M9。但它不是“模仿者”，而是带着吉利的“技术家底”来的。
首先，它基于GEA新能源专属架构打造，这意味着从底盘到电气化都是原生设计，不像某些“油改电”车型那样空间局促。二排有吸顶屏、180mm通道、三排150度电动调节——这些细节说明吉利真的研究过家庭用户的需求。我有个朋友开理想L9，最常吐槽的就是二排通道窄，三排坐久了腰疼。银河M9如果能把这几点优化好，那就是降维打击。
动力是雷神EM超级电混系统，1.5T发动机+11合1智能电驱+神盾电池安全系统。重点是“神盾电池”，这是吉利自研的三电技术，主打安全和长寿命。在电池自燃事件频发的今天，安全比续航更重要。辅助驾驶叫“千里浩瀚H5”，预计支持L2+级功能，高速NOA、自动泊车应该都少不了。
不过，价格预计在30万以上，这个区间竞争太激烈了。理想靠“奶爸车”人设，问界靠华为赋能，银河M9靠啥？我觉得是“技术均衡”——不偏科，不炫技，把安全、舒适、智能都做到80分以上。这才是大多数家庭用户真正需要的“全能选手”。
横向对比：吉利的“双线战略”到底强在哪？
我们把四款车放在一起看，会发现吉利的策略很清晰：
燃油车不放弃：星越L、博越继续深耕，用智能配置和设计升级留住传统用户。
新能源全面铺开：银河星耀6主打性价比混动，M9冲击高端纯电/混动市场。
技术自研成核心：雷神混动、GEA架构、神盾电池，都是自家技术，不受制于人。
对比比亚迪的“DM-i海啸”，吉利更注重设计感与用户体验的平衡。比如新博越的“新中式”美学，M9的6座舒适性，都不是单纯堆参数，而是解决真实痛点。
鬼哥有话说：你更看重“技术”还是“体验”？
这四款车，款款都有亮点，但选择哪款，取决于你的需求：
要家用+保值，选新款星越L；
要省油+年轻化，等银河星耀6；
要颜值+仪式感，新款博越不会错；
要大空间+高科技，银河M9值得期待。
但我想问各位车友：在新能源时代，你是更愿意为“三电技术”买单，还是为“用车体验”掏钱？ 欢迎在评论区聊聊你的看法。我也会持续关注这四款车的试驾动态，争取第一时间带大家“上手摸”。
（幕后花絮：上次拍星越L，我误触了自动泊车，结果车自己倒进花坛……还好没赔钱。）
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
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