嘿，各位老铁，车友们！近是不是老在琢磨，花个十几万、二十来万，到底买啥车划算？特别是看到像吉利星愿这种主打性价比的车型，确实挺动心。不过，咱今天不聊它，刚开完一台新车，感觉也挺有意思，甚至有点“香”，那就是凯迪拉克XT5！
对，你没听错，就是那个看起来“壕”气十足的美系豪华SUV。我知道，一提到凯迪拉克，很多朋友可能会觉得“贵”或者“油耗高”。但这次试驾下来，我感觉凯迪拉克似乎在悄悄改变，至少这台全新XT5，确实有让我眼前一亮的地方。
先说说这外观吧。凯迪拉克的设计一直挺有辨识度的，这台XT5也不例外。家族式的钻石切割线条还在，但感觉更精致了些。大灯组那竖条的造型，晚上点亮了特别精神。侧面看，溜背的线条保留着，但感觉没以前那么“冲”了，多了点沉稳。尺寸上，它确实够大，坐进去或者后排让朋友坐，空间都挺宽敞，这“大车感”还是美系车的拿手好戏。
内饰变化才是这次XT5大的亮点！告别了之前被吐槽的“塑料感”，现在进来第一感觉就是“哇，这用料！” 大面积的仿金属和真金属饰板，高级感一下就上来了。虽然不是传统的软包，但那种冷峻的时尚感，确实比木纹或者纯软包更提气。而且，这台33英寸的9K曲面屏，看着就科技感满满，操作也挺流畅，这点须给个赞。
不过，要说这次试驾让我印象深刻的，还得是它的动力和底盘。这台2.0T发动机配9AT变速箱的组合，开起来感觉挺有劲的。别看它是一台SUV，起步那股轻快劲儿，甚至有点像开混动车的感觉。中段加速也挺给力，超车并线什么的都挺从容。让我意外的是，运动模式下，底盘的支撑性明显变好了，过弯时侧倾控制得不错，不像以前那种“大船”感那么明显，反而有点小惊喜。虽然方向盘还是有点大，但指哪打哪，挺跟手的。
再说说配置，这台试驾车配置挺高，座椅那叫一个舒服，加热、通风、按摩全都有。后排地台基本纯平，中间坐人也不太憋屈。后备箱也挺大，日常家用或者周末小出游，放点行李完全没问题。隔音效果也做得不错，跑高速时车内挺安静的，听歌或者聊天都挺舒服。
当然， XT5肯定也有它的特点。比如，美系车那种“大沙发”座椅，虽然舒服，但包裹性确实不是强项，特别是对个子不高的朋友来说。发动机在高转速时的声音，感觉还可以再打磨一下，有点影响整体质感。不过，这些小瑕疵放在这么一台车里，似乎也更容易被原谅。
后，聊聊价格。凯迪拉克XT5的官方定价确实不低，但咱们买车不能只看官网价，对吧？现在市场上幅度还是挺大的，实际落地价会比BBA的同级别对手更有竞争力。如果你既想要豪华品牌带来的那份自信，又看重空间、配置和相对接地气的价格， XT5确实值得你亲自去4S店感受一下。
好了，今天就跟大家唠到这儿。你觉得这台全新凯迪拉克XT5怎么样？是性价比之选，还是依旧“美而不实”？欢迎在评论区聊聊你的看法！下次再带大家开点好玩的！拜拜！
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