实拍锐界L，5米车身+2.0T，汉兰达要“慌”？

近身边不少朋友都在考虑换车，尤其是七座SUV，预算20万左右，问我有什么推荐。聊来聊去，总绕不开丰田汉兰达，但说实话，汉兰达虽好，但价格和配置确实让人有点纠结。今天，我就带大家来看看福特锐界L，看看它能不能成为汉兰达的“劲敌”。

一进4S店，锐界L的气场就让人眼前一亮。5米的车长，配上2950mm的轴距，比汉兰达整整大了一圈，这尺寸已经和中大型SUV途昂看齐了。外观设计年轻时尚，大面积黑色中网格栅加上贯穿式LED日行灯，视觉效果相当震撼。

坐进车内，吸睛的莫过于那块27英寸的联体大屏，科技感十足。搭配SYNC+2.0智行互联系统，语音交互、在线导航等功能一应俱全，用起来非常方便。内饰设计也很有质感，空调出风口区域的彩色饰条配合夜间氛围灯，高级感满满。

锐界L的一大亮点是提供2+2+3的七座布局，这在合资SUV中非常少见。第二排两个独立座椅中间有200mm的过道，进出第三排不需要放倒座椅，非常方便。而且，第二排座椅还支持近零重力模式，靠背可调至41°，舒适性堪比商务车。

动力方面，锐界L全系标配2.0T发动机，燃油版大功率252马力，峰值扭矩378N·m，匹配8AT变速箱。混动版在2.0T基础上加持电机，系统大功率达275马力，峰值扭矩405N·m，零百加速7.1秒，比途昂和汉兰达双擎都要强。实际体验下来，混动版的动力响应更为直接，中低速超车时电机介入感明显，NVH控制也比燃油版好不少。

底盘方面，锐界L采用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，过弯时悬架能给到足够的支撑力，操控性不错。方向盘的转向手感对女性用户也比较友好，操作起来比较轻，转弯半径也不大。

配置方面，锐界L即使是入门版也有不少实用配置，如L2自动驾驶辅助、前排无钥匙进入、自适应远近光、感应雨刷、7色氛围灯等。高配车型更是给足诚意，B&O音响、座椅加热通风、HUD抬头显示、自动泊车等都有提供。

总的来说，锐界L是一款非常值得考虑的七座SUV。它拥有宽敞的空间、强劲的动力、丰富的配置，而且终端力度也很大，综合至高5万，完的价格基本和汉兰达持平。如果你正在寻找一款空间宽敞、经济耐用的家用大7座SUV，锐界L绝对是一个不错的选择。

当然，锐界L也有它的不足之处，比如入门版配置相对简单，维保成本也不低，后期养车还是要有心理准备的。如果你经常满载7人长途自驾，建议还是考虑MPV吧，毕竟SUV的第三排终究是妥协之作。

后，我想问问大家，对于多口之家，你会选择锐界L这样的大七座SUV，还是索性上MPV？欢迎在评论区留言分享你的看法。