魏建军在魏牌新车预售发布会上批评高管团队,手里握着好牌却打得稀烂,换谁能不急,直播输出直指销量成败

魏建军在魏牌新车预售发布会上批评高管团队,手里握着好牌却打得稀烂,换谁能不急,直播输出直指销量成败

魏建军在魏牌V9X新车预售会上,当着大家的面直戳团队的痛点,他觉得手里明明有张好牌,结果玩得一塌糊涂,谁摊上这事儿都得火大,这次还直接直播出去,在汽车圈里头这事儿可不多见。

魏建军在魏牌新车预售发布会上批评高管团队,手里握着好牌却打得稀烂,换谁能不急,直播输出直指销量成败-有驾

团队那边听着他的话,估计也挺尴尬,魏建军没拐弯抹角,就冲着销量问题开火,他认为核心问题出在没抓住用户的心思,产品定价和配置做得不到位,好不容易有个机会,却让销量滑坡。

接着,他提到过去那些教训,比如23款蓝山车,本来也算得上不错的手牌,可就是因为保价协议处理不当,长城在那块儿信誉受损,直接把局面搞砸了。保价协议本来是给买车人吃颗定心丸,结果执行起来乱七八糟,用户觉得不靠谱,销售自然就跟不上了。

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还有那个赵,思路总是纠缠不清,决策时前后不连贯,团队推进事儿的时候就卡壳,问题堆积起来,销量自然上不去。魏建军这回输出这么直接,就是想敲打大家醒醒神,别再重蹈覆辙,产品再好,不接地气也白搭。

用户买车图个实惠和靠谱,定价要是亲民点,配置再堆满一些,V9X这种车子本来潜力不小,说不定就能卖得动。团队得从这些坑里爬出来,学着多听听买车人吐槽的点,调整策略,别让好东西埋没。

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过去蓝山车的例子摆在那儿,就是活生生的警示,诚信一出岔子,口碑就难挽回,销量跟着遭殃。赵那种逻辑混乱的风格,也得赶紧改改,不然团队协作起来总觉得别扭,事儿一件接一件出纰漏。

魏建军急眼了也正常,手里资源不少,却总在关键时候掉链子,换成谁都得直言不讳。直播这事儿传开后,圈里人议论纷纷,有人觉得他太直球了,但也有人赞同,得有人站出来戳破这些问题。

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销量这东西,说白了就是用户买不买账,产品强不强,价格合不合适,配置够不够用,这些都得对上路子。V9X预售刚启动,团队现在压力山大,得赶紧行动起来,响应用户反馈,别再让好牌变烂摊。

长城这些年积累了不少经验,可要是内部调整不及时,外部竞争那么猛,局面就不好收拾。魏建军这番话,虽然听着刺耳,但直击要害,销量成败就看接下来怎么玩。团队成员听了后,应该多反思,多从用户角度想事儿,定价别飘,配置别抠门,这样才能扭转颓势。

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蓝山车那次因为保价协议的诚信坑,用户对品牌的信任打折,销售直接凉凉,这回V9X可不能再走老路。赵的混乱逻辑,也影响了整体节奏,得有人接手理顺思路。魏建军这急火攻心的一顿说,目的是让大家警醒,抓住销量翻盘的机会。

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