纯电时代已来 大三排SUV迎来拐点 李斌断言变革

纯电时代已来 大三排SUV迎来拐点 李斌断言变革

曾几何时。选择一辆能满足全家出行需求的大三排SUV。燃油或增程似乎是唯二选择。但今天。局面彻底改变。

蔚来李斌在NIO Day 2025的舞台上。自信宣告。“纯电大三排SUV的时代，已经到来！”掌声如潮水。这不仅是一场发布会。更是一次行业拐点的宣誓。

数据。不会说谎。

2025年1-8月。纯电乘用车增速超30%。增程几乎零增长。市场用脚投票。做出了选择。更令人惊讶的是细节。乐道L90的前备箱使用周活跃率高达93%。几乎和后备箱96%持平。用户行为说明一切。纯电体验。已彻底征服家庭用户。

纯电的优势。不止于动力。

它是空间革命。基于纯电平台的原生设计。彻底释放了座舱潜力。全新ES8车长达到5280mm。轴距3130mm。6座满员。还能装下12个行李箱。第三排不再是应急的摆设。而是真正的舒适座位。地台更低。车门更宽。全员尊享。这就是纯电带来的空间平权。

它是性能猛兽。

双电机峰值功率520千瓦。零百加速仅需3.97秒。却安静得出奇。全域900V高压架构。支持超快充和换电。续航焦虑？已成过去时。

补能网络。日益完善。

全国充电基础设施超1374万台。高速公路服务区覆盖率高达98%。蔚来更是建成了超8000座换电站。换电仅需3分钟。比加油更快。李斌承诺。若产能不足导致无法在今年交付。蔚来将补贴购置税退坡部分的差价。这是对用户的诚意。更是对产能的信心。

为何此刻迎来拐点？

李斌道出核心：“纯电技术带来的用户体验收益，已超过因充换电不便带来的体验损失”。基础设施完善了。用户认知加深了。心理担忧。正让位于实际体验优势。

行业。也在集体转向。

增程头部厂商纷纷发力纯电市场。加速建设充电桩。这反映了行业共识。乘联会秘书长崔东树判断。大三排SUV需求到2036年才会达峰。增长空间巨大。纯电将成为主流。

蔚来的双品牌战略。正协同发力。

乐道L90定位家庭旗舰。产能快速爬升。全新ES8作为技术旗舰。售价40.68万元起（BaaS方案后29.88万元起）。价格极具竞争力。二者覆盖18万到45万价格区间。共同抢占市场。

未来属于纯电。

因为它更安静。更省钱。更智能。因为它代表了体验的终极升级。2025年。就是家庭用车全面转向纯电的转折点。你。准备好了吗。