一年时间,跑了两万公里,我算是真正跟这台奥迪A4L混熟了。它陪我去过不少地方——有跟客户谈事的商务场合,也有带家人出去透透气的自驾游。这个车在豪华中型车里算热门,指导价在二十八万九千到四十万多之间,版本不少。当初我挑车的时候也是反复琢磨,今天就把最靠得住的选车经验摆给你看。
先说它让我满意的地方。四环标确实有点魔力,出门见客户时,不用多解释,这面子自己就撑起来了。过两年转手车也不会太亏。我买的是40 TFSI豪华型,2.0T发动机,190马力——市区里随心开,油门响应够爽不累。油耗差不多百公里七个半,95号油,一年算下来六千块油钱左右,对我这种跑的不算少的人来说很友好。空间是它的另一个亮点,轴距有2908毫米,后排坐两大一小完全不拥挤,后备箱能塞下文件和家用露营装备,真不是吹。虚拟座舱12.3英寸,屏幕清晰,导航和音乐切换很顺手,高速用定速巡航,轻松到都能单手扶着方向盘看风景。
不过它也不是完美。堵车的时候,那套七挡双离合在低速下偶尔会有轻微顿挫,熟了也就懒得管。内饰质感稍弱,塑料件多,坐过的朋友还调侃说这像二十万的车。高速一旦破110公里,风噪明显,要开大点音乐盖住。还有个小缺点,没有后排出风口,夏天后排会热,得提前把前排温度调低一点才舒服。
谁适合它?商务用车的、家里人多的、在乎品牌调性的,这车挺合适。哪类人可能不喜欢?追求精致内饰的,或者预算紧只在城市里代步的。
我自己的选购建议——如果你想平衡价格和配置,又不愿为面子牺牲太多实用性,可以盯着2025款200万辆悦享版 40 TFSI豪华动感型B&O星夜版,价格在二十一万多,性价比高。预算再紧一点,就看看同系列的时尚动感型,十九万多,基本够用。北方的朋友或者爱追动力的,可以考虑45 TFSI quattro臻选动感型,四驱加持,价格在二十四万左右。
几点小贴士用95号油就行,发动机稳定性够,有些长途开起来更安心。夏天停车尽量找阴凉处,少让内饰晒出味道。买车的时候,谈谈送个后排出风口装饰和一次保养——商务场合也好,带家人出行也好,这些细节能提升不少舒适感。
每个人心里都有那一两个打动自己的点。你觉得A4L最大的魅力是在品牌还是动力?换成你,会挑前驱还是四驱?不妨聊聊,你的用车需求可能比很多人更典型。
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