2026北京车展即将拉开帷幕，华为乾崑系统再次成为行业焦点。
这次华为在顺义馆W3馆集中亮相，展示了其在全栈合作领域的深度布局。
从奕境X9到猛士科技的新车，这些合作车型不仅是技术集合，更代表了传统车企在智能化浪潮下的不同打法。
奕境汽车拿出了“9系”旗舰产品奕境X9，直接切入35万至50万元级别的大六座SUV市场。
这台车身长超5.3米的大家伙，核心优势在于华为的全套智能化方案，比如新一代乾崑智驾和鸿蒙座舱。
它还装配了激光雷达和车载激光投影等前沿配置。
奕境依靠深厚的制造经验，结合华为的智能技术，试图在竞争激烈的市场中站稳脚跟。
这款车能否冲击理想L9等现有对手，关键在于最终售价与市场交付速度。
广汽与华为合作的启境品牌，则选择了猎装轿跑作为突破口。
启境GT7拥有低矮的车身姿态，运动属性非常明显。
这台车不仅配置了华为的数字底盘引擎，还预留了L3级自动驾驶硬件接口。
启境品牌目前面临转型压力，刘嘉铭将此视为重塑品牌形象的关键战役。
虽然猎装车市场较小，但这款车通过高性能配置，成功拉高了品牌的技术上限。
旅行车市场近期热度攀升，阿维塔06T正是为此而来。
这款车预售价在23万至28万元之间，提供纯电和增程两种动力。
它搭载了华为的ADS 4.1系统，全路况领航功能是其核心卖点。
纯电版三电机配置让加速性能达到跑车水准，增程版则解决了续航焦虑。
面对特斯拉Model 3等强敌，阿维塔通过双动力布局覆盖了更多消费群体，试图在旅行车赛道寻找增长空间。
猛士科技也在车展前夕预告了新动向。
未来两年，猛士将推出4款主打硬派越野的SUV，重点在于将城市智驾技术带入越野场景。
这些车型标配华为激光雷达与猛士磐石底盘，让越野车也能拥有智能领航能力。
猛士此前已实现万台下线，证明了市场对“智能越野”这一方向的认可。
在方程豹等竞争对手面前，猛士正通过强化科技属性来构建壁垒。
这些车型虽然定位不同，但本质上都反映了同一个趋势。
传统车企通过借力华为的智能化解决方案，能够迅速补齐自身在软件与感知能力上的短板。
无论是家用大六座、个性猎装车，还是智能越野车，华为的乾崑系统正在成为它们提升产品力的核心底色。
随着北京车展的临近，这些车型的实际表现将决定它们在智能化赛道中的最终排位。
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