我国十大停产或倒闭汽车品牌揭晓，中华哈飞夏利等名牌已成历史，新能源市场竞争白热化多品牌加速洗牌

要说咱们国家那些停产或者倒闭的汽车品牌, 还真不少呢。

像是中华汽车, 它在2020年就和大家说拜拜了, 还有哈飞, 2015年就停产了。

夏利呢, 2018年也淡出了市场。

另外, 双环汽车在2016年就停产了, 青年莲花是2017年。

广汽吉奥和永源汽车都在2016年和2015年停止了生产, 华泰汽车是2019年。

力帆汽车到了2020年干脆破产了, 众泰汽车也在2020年停产, 这些曾经响当当的牌子, 现在都成了历史。

而说到现在, 新能源车市场的竞争真是越来越激烈, 有些老品牌慢慢消失了, 但也有一些新面孔却做得风生水起, 甚至开始赚钱了。就像理想、零跑、岚图之后, 上汽智己也成了第四个能盈利的新能源品牌。

在现在这个新能源车企竞争特别厉害的年头, 能突出重围已经很不容易了, 如果还能盈利, 那简直就是顶尖玩家的表现。大家都知道, 混动车有个让人头疼的地方, 就是有电的时候开起来特别猛, 没电了就跟小马拉大车一样, 慢悠悠的。

想要跑得远, 就得忍受亏电后动力不足的情况, 想要开得爽, 却又得接受油耗高和总担心没电的烦恼。

不过, 智己LS9他们找到了一个好办法, 就是用了骁遥电池加恒星超级增程技术。它用了两个强劲的飓风电机, 提供的动力特别大, 比很多大排量豪车的劲儿还足, 让这辆大尺寸SUV能轻松在4秒内加速到100公里, 而且就算电量低了, 跑起来也一样快。

这主要是因为智己汽车和宁德时代一起开发了一款增程专属的定制大容量电池, 不仅能跑很远, 就算电量低了, 也能保证动力不减弱。同时, 还配了上汽自己研发的1.5升高效增程发动机, 就算亏电行驶, 百公里油耗也才2.81升, 非常省油。

上汽智己在技术上追求突破, 但他们不光是为了炫技。他们的每一项创新, 都是为了给用户带来实实在在的好处。比如他们有个叫灵蜥数字底盘的技术, 它能让车子在各种路况下都开得稳稳当当的, 让你心里特别有底, 不会慌。

还有智慧四轮转向系统, 就算车子比较大, 掉头停车也变得特别轻松, 不会让你觉得费劲。再加上他们一直都在优化能耗管理, 让每次出行花的钱都清清楚楚, 不会让你觉得不划算。

上汽智己一直把用户的利益放在第一位。从电池、电机、电控这些核心部件终身保修的承诺, 到软件系统不停地升级更新, 他们考虑到了你从买车到开车的整个过程。现在新能源车都差不多一个样, 很容易让人觉得没啥区别, 但智己就是很在乎用户开起来的感受和体验。这种深入考虑用户需求的心思, 也成了他们一个很稳固的优势。