你要是遇到电池衰减，修理的花销就像个隐形账单，整组换新往往要五位数。Stellantis集团推出SUSTAINera官方翻新高压电池，覆盖旗下大多数纯电动车和插电混动车型。
SUSTAINera的翻新部件按原厂规格修复，性能与原厂Mopar部件一致，保修条件也同样可靠。也就是说，在遇到电池问题时，车主除了修旧或直接换新外，还有一个官方认可的中间选择。
这次翻新电池覆盖面很广，涉及标致、雪铁龙、欧宝、菲亚特、Jeep、DS等Stellantis旗下的主流电气化车型，具体适用性还要看车型和市场。除了高压电池，SUSTAINera还同步推出e-DCT变速箱和电动空调压缩机的翻新版本，换这些部件时的成本也不低。
在环保层面，翻新零件相比全新制造可省下高达80%的原材料，并减少约40%的二氧化碳排放。这一举措属于SUSTAINera“四R”战略的一部分：翻新、维修、再利用和回收。
说实话，你的车是不是也在默默等待这样的官方中间选项呢？
