7月车市硝烟弥漫，自主品牌高歌猛进，合资品牌腹背受敌，这出大戏真是让人看得眼花缭乱！你以为是长城、长安、奇瑞的三国杀？不，吉利半路杀出，直接抢了主角光环，这剧情，反转得比电视剧还刺激！
先来看看垫底的几位选手。长城汽车勉强挤进前十，同比增长23.9%，这成绩，说好也不好，说坏也不坏。哈弗H6这曾经的神车，如今风光不再，反倒是大狗扛起了销量大旗。魏牌在新能源赛道上狂奔，7月销量破万，同比暴涨263.29%。贾老板要是真能在美国翻身，魏牌的海外销量指不定真能蹭一波热度。五菱宏光MINIEV和缤果依然是销量担当，这价位，这配置，老百姓谁能不爱？广汽丰田和一汽丰田表现中规中矩，不过新能源方面，就有点乏善可陈了。合资品牌这是集体掉队了吗？
视线转向自主品牌的“四小龙”。奇瑞和长安稳扎稳打，销量双双破十万，一个靠多生孩子好打架，一个靠CS75和逸动两员大将。上汽大众还在低谷徘徊，ID.系列销量持续低迷，看来转型之路并不容易。然后，就是我们的“黑马”吉利，7月销量直接突破20万，同比暴涨71%，这简直是坐上了火箭！博越L、星越L也纷纷杀进SUV销量榜前十，吉利这是要冲击300万辆的节奏啊！
最后，自然是我们的销冠比亚迪，虽然环比略有下滑，但依然稳坐第一的宝座。不过，海外市场的拓展才是比亚迪的重头戏，1-7月累计出口量同比增长26%，这野心，啧啧！一汽大众凭借大众、奥迪、捷达三驾马车，牢牢占据第三的位置。奥迪A5L新车上市，价格还比上汽奥迪A5L便宜不少，这波操作，估计南奥迪要哭晕在厕所了。
7月车市，自主品牌强势崛起，吉利一路狂奔，比亚迪稳坐钓鱼台，合资品牌则面临着巨大的压力。这场车市大战，谁能笑到最后？新能源的浪潮席卷而来，传统车企又该如何转型？各位看官，你们怎么看？这车市的风云变幻，真是比电影还精彩！是吧？
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