话说回来，最近好多朋友老问我，路虎卫士110这款车到底贵不贵，买它值不值得啊？
我每次都得跟他们说，在我看来，这车压根儿就不是给所有人准备的，它有它自己特别适合的人群，真不是随便谁都能驾驭得了，或者说，真不是随便谁都能理解它的好。
你想啊，你第一眼看到它的时候，那方方正正的造型，就跟别的车完全不一样，一点儿都不流线型，特别有那种老派、经典的感觉，就像是从野外直接开进城市里来的文明社会里的野蛮人,，浑身散发着一股子不加修饰的野性美。这种设计，可不是为了好看那么简单，它全身上下透露出来的，都是一种纯粹的工具属性，就是要让你知道，它生来就是为了去征服各种艰难险阻的。
比如说，它的底盘离地特别高，正常开着就已经比一般车高出一大截了，而且还能再往上升，最高能升到差不多二十九厘米那么高，这什么概念呢？就是说，你开着它去走那些坑坑洼洼、石头遍布的烂路，或者一些非铺装路面，基本上不用担心会磕到底盘，那些小障碍在它面前根本就不算事儿。
不光这样，它还有一项非常牛的本事，就是涉水能力，能过差不多九十厘米深的水，差不多到你腰部那么深的水，它都能从容地开过去，这在野外穿越或者遇到暴雨积水的时候，简直是太省心了，让你心里特有底气。
让它平时只是在城市里，规规矩矩地跑跑柏油路，那感觉就像是偶尔穿西装上班,，虽然也能穿，但总觉得有点束缚，那些最厉害的真本事完全没地方使唤，有点屈才了。
那咱们就聊聊到底值不值这个事儿。说白了，值不值，就看你愿意不愿意为那种独一无二的感觉买单。这车的价格可不便宜，根据不同的配置，从将近八十万起步，一直到顶配的能超过一百四十六万，这个价位，说实话，已经让很多普通消费者望而却步了。
而且，很多买了它的车主都跟我吐槽过，这车在市区里跑起来，那简直就是个油老虎,，油耗高得让人心疼，毕竟这么大的车身，这么强的越野性能，在走走停停的城市里，油耗自然不会低。
所以，我的看法是这样的，要是你打心底里就向往着野外，就喜欢那种探险、越野的刺激感，就看中了它能带你突破极限、去别人去不了地方的本事，而且，你手头也比较宽裕，对油费什么的也不是特别在意，就是想买个能给你一份随时能脱下外套翻山越岭,的底气，买一种说走就走、无所不能的自由，那我觉得，这笔钱花得就特别值当。
你买的不仅仅是一辆车，更是一种生活态度，一份能让你驰骋天地间的自信，以及那些只有它才能带你去体验的独特经历和风景。那种开着它征服困难，感受自然的力量，绝对是其他车型给不了的，是一种精神上的满足。
但要是反过来，你买这车只是为了在城里开着耍酷，为了它那独特的外形赚点儿回头率，或者只是看别人有你也想弄一辆，那我觉得这笔钱可能就花得不太划算了。因为你花了那么多钱，结果它最厉害的那些硬核能力，比如它超强的通过性，它在泥泞、沙地、碎石路上如履平地的本事，你可能一辈子都用不上。
它就像请了一个武林高手来家里，结果你只让他天天在家里扫地、搬砖，完全没发挥出他的绝世武功，那不就是大材小用了吗？它的优势没法体现出来，你却要为它的高昂售价和市区里那惊人的油耗买单，这样算下来，怎么看都觉得有点吃亏，有点冤枉了。
毕竟，它的价值只有在真正需要它的地方，才能完全展现出来。
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