马自达发布了2026款CX-60。
这款新车使用了纵置后驱平台。
工程师实现了50比50的前后重量分配。
车辆前悬架采用双叉臂结构。
后部则使用了多连杆悬架。
部分车型还配备了四驱系统。
这些硬件保证了操控的灵活性。
马自达提供了三种动力组合。
2.5升插电混动系统功率为240千瓦。
它的纯电续航里程大约是70公里。
3.3升柴油轻混版扭矩达到550牛·米。
这种动力的油耗表现很出色。
百公里综合油耗仅为5.5升。
3.3升汽油轻混版功率为254千瓦。
这个参数超过了宝马X3的高功率版本。
新车全系标配8速自动变速箱。
马自达取消了传统的液力变矩器。
变速箱改用多片离合器结构。
换挡响应速度因此提升了20%。
车内采用了对称的环抱式布局。
厂家使用了大量软性材质。
木纹饰板提升了座舱的豪华感。
仪表盘和中控屏的大小都是12.3英寸。
新系统增加了主动座舱设置功能。
车辆可以自动识别不同的驾驶员。
座椅和后视镜会自动调整到合适位置。
车内配置了Nappa真皮座椅。
座椅支持加热、通风和电调功能。
12个BOSE扬声器提供了环绕音效。
双层隔音玻璃提升了静谧性。
新车的轴距达到2870毫米。
车内乘坐空间比较宽敞。
175厘米的乘客坐在后排。
腿部空间大约有两拳距离。
头部空间还有一拳左右。
后备厢的地台非常平整。
常规状态下的容积是570升。
后排座椅支持比例放倒。
空间最大可以扩展到1726升。
外观延续了魂动2.0设计风格。
车头格栅的尺寸进一步增大。
内部换成了黑色矩阵点阵结构。
LED大灯的造型更加锐利。
车身侧面线条呈现出溜背感。
新车增加了三种车身颜色。
哑光钛灰车漆很有金属质感。
车尾使用了环形LED尾灯。
尾灯内部结构经过了熏黑处理。
排气管采用双边共两出的布局。
马自达这次改款重点非常明确。
厂家坚持使用纵置后驱布局。
丰富的动力选择解决了老款的痛点。
新系统的语音交互还需要实际验证。
大家觉得这款车定价多少比较合适？
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