比亚迪最近又有新动静，那部方程式豹钛7，深圳小漠工厂这两天刚有一批销售进厂参观的事儿，我一听到就觉得新鲜。熊总带队，外围还冒出来一些没见过的配备，销售回来嘴里叨叨，这车要的就是年轻人的调调。六月份实车照片还没完全泄露，但据前线小李在群里发的那几张粗糙图，前脸折角线条脾气很烈——有人说像极了去年隔壁日产换代那款，按他话说：“方中带狠，虎头虎脑。”
师傅调侃说过，钛7最稀罕的是后排两个特别货——宠物专座，加上个智能儿童座椅，带娃又带狗的家庭一下子都对上眼了。不过有个事儿去年在群里闹过乌龙，大家都说新车下放平板支架，结果实拍展车压根没留卡槽位置。真落实还是得上车才知道，别光看宣传册自个儿乐呵。
按摩座椅的事，我身边有一哥们买了E9，刚开车第三天那按摩就特意拿出来秀一圈。可群里郑师傅就有一嘴，说按摩还不如下道做做罐，“别信这花架子配置，真有用？”不过也有车友回嘴，说家里老人确实喜欢，还真能缓解点长途的疲乏。不同人有不同活法。方程式豹钛7全系是不是标配这玩意，销售说还在商讨，估摸高配才有。
那外观，销售给我递了小册子，说七八种色有谱，内饰首发就仨颜色，大五座，明年据说要上七座，不过具体什么味儿还得慢慢上新。内饰没用上飞机档把，这倒是比家族其他几位少一点噱头。摸过实车中控，橘色实皮包覆，气味还没散净，料挺足，门板缝线压得也紧。
有一个冷门功能群里爆出——可以选配带防眩光电致变色后视镜，同事去年在北方开新能源，冬天夜里灯扫一片刺眼，这配置是真正用得上的。不过销售说首批只给高配，低配没戏。还有驻车电子锁止，去年不少新车友开新能源，都被坡道溜车吓到，钛7是给安排上了。
这车到底哪天能摸到店里？熊总前两天聚餐时候没说死，估计还是六月底前能露面头一批。听说跟钛6、钛9关系还挺密——那俩还在画图阶段呢，钛3据说会先混动，钛6、钛9都悬着，有人扯皮说八字还没一撇，老销售爱说：“推广先拉声势，有的等。”
车友群里前阵子还真闹过一桩，有人说钛7事故后电池包太厚维修麻烦，后来修理厂阿强说根本没那回事，配件走绿色通道，没耽误几天。配件是新车通病，尤其像这种刚上线的冷门车，前期得多等等，这一点心态得摆正。
还有人关心“豹”这个小众名头，我隔壁王大爷去年刚换WEY，一直看不上国产“豹”，今年又嚷嚷着要试试钛7，说这回认真了。车友小黄早早订了，理由是看中这车新颖安全辅助，不像别家全抄大堂哥。这代传感器听说在高速应急制动反应快不少，技术员王师傅说，“算是下了点血本。”
说实话，我还挺想踩一脚，看它真有多少料。等月底进店，我估摸着那帮老销售又该在微信群小视频里扎堆直播、抢头单。用不用得着按摩座椅？有人说噱头，有人就爱。至于这车后排狗窝，一个朋友家哈士奇怕热，特地问有没有冷风出风口。另一个车主插嘴：等你真用上，毛全蹭后座缝隙里，真不如带个宠物箱。
前天半夜还有个段子说实车进货的小漠工厂，保安认错车型，说新车长得比原来“带相”多了点，还以为是国外来的。广州群友随口丢下一句：“主打精致，八成出街就火。”谁知道呢？先等首批实车落地，再看这帮老车主风评，反正现在群里八卦话题比车还多。这不，二手市场翻售钛7还没影，已经有人打听明年置换咋走流程。出租车师傅苦笑一句：“你们玩新鲜，老子还是用回殷实老款省心。”
有啥新料，下回喝茶再聊呗。
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