凌晨三点，龙岗区人民医院的走廊还亮着灯。护士站的电脑屏幕闪着蓝光，陈阿姨躺在病床上翻了个身，忽然想起自己还没换病号服。她正犹豫要不要按呼叫铃，房门却轻轻滑开——一个圆头圆脑的白色机器人稳稳停在床边，舱门“啪”地弹开，里面整齐叠着干净的衣物，还有一套牙刷毛巾。
她愣了一下，笑了：“这玩意儿，比我儿子还贴心。”
这不是科幻电影，是深圳正在发生的事。这座以速度著称的城市，最近悄悄换了一种“快”的方式——不是人跑得更快，而是机器开始替我们跑。
在龙岗区人民医院，一条医疗物资无人运输专线已经跑了几个月。过去，主院区和20个社区健康服务中心之间的药品、试剂、检验样本全靠人工来回送，路远事杂，一耽误就是半天。现在，825台无人物流车中的一部分，每天穿梭在城市街角，带着冷藏箱和无菌舱，把药送到社康，把样本运回实验室。温控全程可查，时间精准到分钟。
最忙的不是司机，是医生。以前他们得等物资到位才能开药、做检查；现在，药先到了，人来了就能治。“以前是人等药，现在是药等人。”一位医生笑着说，“连我们的焦虑都少了一半。”
这背后，是一座城市对“效率”重新定义的努力。深圳已有1218台功能型无人车投入运营，单月配送超129万单，事故率却降到了0.17次/万公里。它们不光送快递、运包裹，还搭地铁、跑医院、进病房。湾厦站的机器人能自己刷卡进站，坐几站后再出来继续送货；东部公交场站建起了全国首个无人车“宿舍”，充电、检修、调度，全自动化。
我们总以为科技是冷的，可当它开始帮你拿药、送饭、收垃圾，你会发现，它其实很暖。
有个细节让我动容：那些送进病房的机器人，都会在到达前轻声说一句“您好，您的物品已送达”，声音温和，不吓人。设计者知道，躺在病床上的人，需要的不只是东西，还有一份被照顾的感觉。
技术真正的价值，或许不是替代人类，而是把人从重复的奔波里解放出来，让我们有更多时间去关心人。
下次你在深圳街头看见一辆圆滚滚的小车安静驶过，别急着绕开。它可能正替某个护士送着救命药，或给一位老人送去热饭。它不会说话，但它承载的，是我们对更好生活的共同期待。
如果你也曾在深夜为一点小事无助过，不妨记住这个画面：这个城市，有人在忙，也有机器在默默守护。
好好睡觉，有人——和有机器——在替你值夜班。
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